Q7 4L 4.2 TDI - вопросы, особенности мотора

Я и так еле зарегистрировал. Пол таблички нет.

 

А кто подскажет номер аналога успокоительного ролика ремня генератора, маленький такой металлический.
А вообще двигатель нравиться. Прет супер.
авто 2007 заменил одну свечу накаливания, пробег 160, половина моя,

 

НУ ЧТО ПО ТАБЛИЧКЕ! ЕСТЬ ДОБРЫЕ ЛЮДИ?

 

057 903 341 D аналога не нашел

 

а что дилер один в мире чтоли?? есть еще ауди-рус куда можно пожаловаться ...
а на подделку ты нас не провоцируй

 

При чем здесь подделка? Эта табличка стОит 10500р. Хотя по сути и не нужна. А вин можно и в багажнике посмотреть.

 

если нет таблички то в птс это вписывают и потом проблем нет

 

У меня тоже нет таблички на стойке.
При регистрации попросили пройти экспертизу в том же ГАИ. Позвал эксперта из вагончика на площадке, проверили багажник, движку, ещё пару мест и через несколько минут заключение и печать - ОК, и пошёл за номерами.
Никаких отметок в ПТС не ставят. Скорее всего, при следующей регистрации, процесс будет повторён )

 

Вот и мне кажется, что с низов BTR круче и расход чуть меньше особенно на 18 колёсах )))

 

Привет заказывал себе табличку за 3 рубля сделали тютя в тютю переоформлял два раза уже в гаи нет проблем

 

Словил на неделе странный глюк - приехал на работу, припарковал, а вечером не завелась.... просто не крутит. При этом все загорается, селектор АКПП ходит. На следующий день эвакуатором отправил в сервис. Снимали стартер долго....гемор тот еще наверное. Сегодня стартер отвезли в сервис, заодно я попросил и гену на профилактику закинуть. Несмотря на год и пробег (2008 / 215.000), в сервисе охренели и сказали "зачем привезли полностью исправные"? Даже ничего не предложили поменять. Привезли, стартер подкинули на машину и чудо свершилось. Попутно естественно проверили все силовые, контакты - нареканий нет.
В итоге отдал 14 за все танцы + 3,5 за эвакуатор.... но больше всего меня тревожит - а что это было?

 

где то писал уже..была така фигня.одним утром,ни щелчка не крутижа.на кукане в гараж.снимаю стартер,кидаю на акб-не крутит!!половиню.кидаю втягивающее-щелкает.кидаю стартер-крутит.собираю-крутит.ставлю и 4 года без проблем!что было-х.з.Внутри был як новый.

 

Предполагаю провод массы. Как обычно.

Провод массы менялся ранее или заводской стоит ?
Если заводской, то не надо смотреть на исправную с виду термоусадочную муфту. Внутри под ней может быть все плохо.
Если повторится - смотри провод массы.

 

я не менял и думаю заводское все. Надеюсь не повторится. А если провод массы, дает ли какую-либо ошибку? Подкидывали сканер и ни одной ошибки в моем случае он не показал.

 

Ну понятно тогда. Все симптомы как у всех. Либо вялый запуск, либо поворот ключа, «все горит, а дыма нет».

Сними провод массы. Ножом разрежь термоусадку на обоих наконечниках и посмотри. В случае чего - замотаешь изолентой. Но я думаю не понадобится. 99% гарантии побежишь в магазин за новой массой по причине ее прогара на одном из концов.

Проверь, не поленись. Я слышал блоки горят от плохой массы.
Вскрыть изоляцию провода - не 14тр. Вскрой, потом нам расскажешь.

 

так вялого запуска и нет. Если проблема в проводе, почему все заработало и пока не вылезает проблема? Не может же провод сам по себе восстановиться.
С удовольствием превентивно махнул бы на новый....включая и трапецию дворников-))).

 

Всем привет! Корчусь в муках выбора между 3.0 и 4.2 tdi. Жаба говорит что нужно брать трехлитровый, но я ее не слушаю, хочу v8 Был ли у кого опыт использования обоих двигателей? Насколько отличается расход? Понимаю что вопрос глупый, учитывая стоимость авто и возможные затраты на содержание, но на просторах инета видел фантастические цифры под 20л на 100 км. Неужели все так плохо?
Езжу много, в основном по трассе, поэтому вопрос расхода не на последнем месте.

 

Друг ездил на 3.0, теперь на 4 2 тди. Задай вопросы в личке...https://www.drive2.ru/market/offers/675322

 

Смотря что ты хочешь. Перед покупкой я тестировал 3.0 и сразу понял, что овощ. Взял 4,2 и ни разу не пожалел...уже 5-й год.

 

И я ездил))