Q7 4L 4.2 TDI - вопросы, особенности мотора

Ему на сервисе в Домодедово скучно.

 

давно не заходил в эту тему. В общем о ситуации - задир небольшой в одном цилиндре. Гильзовка и т.п. , про замену цепей я писал. Маслосъемные ессно также махнули. Пробег сейчас в районе 270, после ремонта расход упал еще на 2л. Это к вопросу кстати срача, сколько у кого расход. После покупки по Москве у меня был 15.7. Через пару лет махнул форсы и он упал на 2л. Сейчас расход 11,7. Езжу на этой машине 5,5 лет по одним и тем же маршрутам в большинстве. Стиль не менялся езды.
Кстати, вот вам и супернадежный 4,2 -)))). И масло лил хорошее и обслуживали вовремя.

 

Это возраст и прбег

 

Задиры от возраста ?)
да и пробег для дизеля смешной.

 

Задиры в чугуне либо от голодания масляного, либо от льющих форсунок. Скорее второе, на 4.1tdi последнее время не редкость, даже на ресте CCFA

 

читаем внимательно - все 8 форсунок менял, причем при замене ничего не лило...да были отклонения, но некритично. Превентивно поменял. Кстати, форсы при ремонте двс на стенде тестили - все ОК.

 

ну мб сервисмен что то обронил )

 

куда? в цилиндр?

 

когда форсунку менял, да

 

все 8 новых?
или говноремонт?

 

все 8 новых, ставил у Раткова. Так что руки там точно некривые.

 

да, откатал еще 3 года (тысяч 80 точно прошел) и вдруг упавшее проявило себя -))))))

 

а как оно в итоге себя проявило ?

 

появился стук. Подумал сначала на гидрики, но залив пару бутылей Ликви, понял, что точно не они. Как одну из причин, назвали неработающую форсунку охлаждения поршней.

 

всем добрый день! хотел спросить у кого какая динамика на q7 4.2tdi? и как у кого себя ведет машина прошитая на без сажу, ерг, заслонки програмно удалено. и как расход у Вас?

 

какая динамика это как?
исправную машину не тошнит, ведет себя хорошо.
расход известная тема - кто как нажимает и какой режим. У меня 11,6 по Москве с пробками, нормально? Но эта же машина до замены форсунок ела 15,5, после - 13,6. После переборки недавней мотора - 11,6.

 

Здравствуйте всем
День ночь не сплю загорелся покупкой ку 7 4.2 дизель 2007-2008 годов.
хотелось бы узнать на что в первую очередь обратить внимание при покупке. Возможно ли через клип узнать сколько бар даёт турбина и какие фактическое давление должно давать, по тнвд также фактическое какое должно выдавать, я так понимаю по форсункам через комп тоже можно всё увидеть. Возможно как узнать подлинный пробег 2007-2008 г пишут 190-250 тыс км во что трудно вериться, и ценники на 4.2 как то ниже чем на 3.0 почему ?
При покупке планирую сразу денег отложить на замену цепей грм и заодно турбины посмотреть состояние (или ремонт если придётся ) на какую сумму примерно ориентироваться
По акпп проверка на пенки или ещё какие то способы ?

 

Налог.

 

Обрати внимание, что твои познания по этому мотору равны 0.
Второе, турбин две и меняются со снятием двс.
Вообще, такие моторы, покупают люди не напряжённые отсутствием финансов. Купи 3.0 и радуйся, иначе 4.2 сожрёт тебя.