А почему пришлось менять и оно вообще по регламенту когда нибудь меняется или только долить нужно при необходимости? У меня однотипное авто, пробег 111 000 полет нормальный!
Должно менятся по регламенту, но у меня в сервисной книжке никаких отметок о замене. Поменял, потому, что когда начались первые хорошие заморозки, при t ниже -10 С, после ночной стоянки, первые ~1,5 минуты шел хороший треск из насоса гидроусилителя. (хотя оно было чистое и без посторонних примесей)
А фильтр масляный, который в бачке установлен расширительном гура, он меняется? Я видел в ETKA он в бачке внизу установлен...