A4 B8 А4 2.0 TDI 2008 (трактор)

А у нас сказали в августе ДТ подорожает, собаки

 

Я не сам делал)

 

Я сам о$#ел когда увидел)

 

Спасибо за советы)) извиняюсь за тупой вопрос - а как понять, что начался прожиг сажевого? Я просто иногда в топку даю и кручу мотор.

 

Только косвенно...обороты выше обычного на холостых...расход увеличивается...

 

сажевый через каждые 700 км в среднем жгется ему пох на погоду))) и время года

обороту 1000, кулер включен, вонь с выхлапухи (жженая резина, пластмасса)

 

Именно так и происходит примерно за одинаковый пробег.

 

Если мотор не крутишь 3000 об в минуту и зздишь в эконом режиме, комп сам начинает прожигать "мусор" в сажевом, чтоб он не забился.

 

А датчик разности давлений зачем?

 

Огромное спасибо, один раз такое было, я заглушил, у меня вентилятор крутился почему-то сам и обороты были, я заглушил, но потом дал "просраться" так сказать))

 

А вот этого не нужно делать. Дайте машине завершить процес, и просираться давать не нужно будет. Она все сделает за вас..

 

Шутишь? Он примерно каждые 2000 км прожигается

 

У ликви моли есть комплексная присадка для смазки ТНВД и все системы

 

куда пропали фсе?

 

Аудики чиним в гаражах...

 

А чо писать то?)) Ща зииа начнется, вот тогда и запоем. )))

 

У меня нет.Любой сажевый начинает отчищатся по мере того как начинает забиватся. Если бы он уменя каждые 2000 прожигался я бы наверно заметил.

 

Я пол зимы пропел прошлой, пока нашел в чем проблема, за то потом. Тем более мне простительно это мой первый дизель

 

Привет всем!)) Машина стояла всего лишь один день - не заводилась, на следующий день к вечеру завелась, при этом стартер крутился раз 5-6. Аккумулятору хана я так понял? Просто больше плохо не заводилась. Видимо придется к зиме новый покупать, а какой - хз. Или можно зарядить?

 

Куда-то периодически уходит антифриз...не много, не криминально....но тем не менее...особенно после отжигов) визуально подтеков нет, дым не валит...крышку менял год назад...машина соответствует профилю)
Куда копать?