A4 B8 А4 2.0 TDI 2008 (трактор)

У меня на тетрисе, такая же хрень. Пробег под 200т.км При выкруте мотора на нейтрали до ограничителя, вибрация.

 

фантастика ,у меня на нейтралке выше 1700 обороты не поднимаются,причем 1500-1600 работает чисто ,при 1700 начинает колбасить двигатель и на педаль газа давить бесполезно обороты выше не поднимутся,но у меня кпп механика.

 

Так у меня тоже не поднимаются в нейтрали...ограничитель стоит...хотя на ходу в нейтралке или с выжатым сцеплением легко в красный сектор стрелу можно загнать

 

все верно, вот я и предлагаю челу проверить дачтик положения кулисы

 

У меня при выжатом отсечка есть, а на месте с отпущеной педалью сцепы, можно стрелку ложить..
Стартую сегодня в Питер. Прокачусь малёха..

 

вот вы изварщенцы, я вообще ни разу на холостых не газовал, в смысле на нейтрали

 

Теперь ты как укушеный вампиром...пока не погазуешь - не успокоишься))))

 

Ну что я врать буду ? У нас на мульте 2500 ровно - если надо - видео выложу

 

а вдруг ты врешь? кто его знает))) никто же друг друга не видел)) может и я все выдумал)

 

Окей, выложу видел... хз правда куда

 

Смысл!?))

 

Вчера глядел на предмет покупки а4 б8 2.0 тди CAHA (170 л.с.) по сажевику и форсункам вот такая картина Заявленный пробег 180 т.км. По состоянию салона и кузова близок к реальному(ну мож 50-70 скрутили, не больше). Сажевый походу скоро устанет?

 

по сажевому показатель за сколько засирается, если будет каждые 100 км прожигаться то плохо, а если раз в 700 км то обычное явление, по цифрам обычный сажевый, по форсам великоватые коррекции, но надо понаблюдать потому как может и свет фар и кондей и клима влиять на ХХ, все надо выключать чтобы был спокойный ХХ

 

я вроде не обвинял Вас во вранье . на механике такое не возможно (по крайней меры у меня)

 

мне приходилось пару раз,перед тем как заглушить включалась регенерация,один раз минут около 10 сидел и держал 1500 оборотов,пока не закончилась.

 

а я не держал 1500 просто закрыл тачку и пошел по делам через мин 15 пришел, все закончилось

 

у меня евро3! так что ни каких регенираций!

 

тебе не положена зеленая плакетка и в центр Мюнхена или БЕРЛИНА не заедешь))))... ЭТО большой минус

 

Что то в 45м на танках не видел наклеек

 

точно, мой дед про такое в кенигсберге не рассказывал