A4 B8 А4 2.0 TDI 2008 (трактор)

Сам сделаю клапан разобрал пружинку сам намотал какую надо, сейчас буду ставить и пробовать

 

У тебя есть такой клапан?

 

Возьми ведещки на нижнюю крестовину налей обильно, если поможет меняй крестовину, я поменял за час. Самый гемор извлечь старую особенно из короткой части, я пилил болгаркой.

 

Все я в строю не одной ошибки

 

а когда тачка не заводилась, были чихи или схватывания или просто крутило?

 

Просто крутило

 

Молодец! Добавить нечего.. Пружину от чего взял?
Погоняй её, особенно при полной нагрузке. Если в аварию не свалится, значит всё гут.

 

Вань. Ну не плунжерная же апаратура..)) Какие чихи.? Зима не в счёт.

 

Когда снял все "лишнее", то нерабочим был доп термос, обратный клапан продувался в обратку ну с очень большим трудом (можно сказать рабочий). Снял я всю магистраль от доп насоса и - дальше доп термос и обратный клапан, так вот в этой магистрали есть датчик температуры ОЖ под именем G83 - его надо выкрутить из магистрали (если решили снять всё "лишнее"), но оставить в эл. схеме - иначе сразу включается вентилятор охлаждения радиатора. Позже я попробую разобраться криминально это или нет (возможно этот датчик заведует включением вентилятора при перегреве). Хотя мне говорили, что он дает команду при 37* С на открытие заслонки радиатора ОГ. Ну да ладно - посмотрим, перегреть летом дизель с включенным климатом я думаю проблематично.

 

А нам разбирайся - как будто других дел нет))

 

Я бы не был таким уверенным!))

 

Да эт понятно, разберемся и с этим. На крайняк врежу в како друго место))

 

а когда тачка не заводилась, были чихи или схватывания или просто крутило?

это я к тому , что у меня тогда подлипало или завоздушивало систему, покоя не дает, ехать в испанию скоро-то)) незнаю что проверить, или взять поболее евро)))

Да и неблагодарное дело в жилетке на автобане лежать под машиной и диагностировать подкачивабщий насос под порогом, немцы и другие европейские национальности засмеют, если не дадут штрафа

 

Второе..

 

по своему опыту понял, что система крайне ненадежная если есть где гидроподпор или воздух, все идет не поплану... (это как электроника и электротехника, в первом случае просто реле пускатели, а во втором уже управляемые ключи)... долбаный поток жижи трудно оследить.

 

Если колом станет, то притяну на галстуке я в гамбург продавцу, благо знаю, где живет эсесовец... пусть забирает некондицию

 

Пружинку сам намотал из стали какую надо, за сегодня 50км проехал и под жопу ее пинал все гуд

 

А какую надо? Инфа есть?
Лишь бы работала.

 

Пружину делал из стали 0,4 мм высотой в 5мм

 

Можно конечно было проще сделать размотать от ручки и расширить просто, клапан работает топливо держит, плунжер засасывает. проверял пружину выдерживает моя пружину напором воздуха выдерживает 7 атмосфер потом начинает пропускать, но 7 атмосфер это много тут нужно все 5,5 где то чтоб держал