A4 B8 А4 2.0 TDI 2008 (трактор)

Ничего там не проверернет, оборвет

 

а че, поппробуй))) машина то боевая), протестишь "карандаш" как надо

 

Яж кино уже показывал, про запуск в -30..)) Чо ты боишься. Заведется, значит заведется..

 

Трое суток простоя,

Трое суток простоя боюсь он то как раз не сдюжит

 

А сколько у тебя время простоя было ? Долго?

 

Сутки.

 

Была бы сигналка с автозапуском - не задавал бы таких вопросов))

 

Есть и бокс на работе есть, уехал внезапно, да и морозов по прогнозу не должно было быть, отпускало вроде должно было потеплеть и ни фига, вот теперь и размышляю

 

Опасян тогда

 

Да не парься.. Попробуй. Не запустишься, вызовешь эвакуатор если есть теплый гараж. Возможно это будет проще и дешевле, чем вызывать фен..

 

Сомневаюсь что заведется, промерзла на прочь наверное, жалко насилововать, вызову грелку, так быстрее.

 

попробуй, сними видео, станешь царем ютуба, я первый лайк поставлю

 

Посмотрим, если до минус 15 завтра подниментся тогда попробую

 

Трус)))

 

Машина до запуска 9 дней простояла,в -23 свечи 2 раза вкл/выкл,на 3 раз старт ,завелась очень бодро,хотя у меня аккумулятор ,свечи ,форсы всё не тронутое (родное).Но карандашик поменян.Топливо лукоил,масло оригинал,топливный фильтр Mahle.

 

Руслан, ждем видосы, а то скучно этой зимой, мне то в -1 как то видео снимать не с руки..

 

Карандаш то же менял на 291 тыс.

 

Старый воин мудрый воин)

 

Повезло, потеплело, минус 12 завелась

 

Товарищи оперативная помощь нужна
Накрылась походу тяга стабилизатора и втулки.
В оригинале, установлены пластмассовые тяги.
Внимание вопрос:
Етка выдает алюминиевые тяги с припиской «для россии» и пластмассовые с припиской «для европы»

Так вот, дороги у нас в «европе» хуже чем в европе...

У кого есть опыт эксплуатации - ставить лучше алю или пластик?