A4 B6 / A4 B7 - Установка тормозов Cayenne (BBK 6-pot 345mm)

lehachel уточни номер ступицы, а то по каталогам ступица 2.2 такая же как и на А6 с5????!!! Габариты, мм
130x130x75

 

ступица даже внешне сильно отличается!
я брал б.у!
новая только в оригинале , не бюджетно!

 

именно так!
я это делал под тормозной 360 с вылетом 59!

 

VAG441 407 615 CСтупица
279 477,61р.

129 901,53р.

 

спс за инфу! будем знать теперь )))

 

внесу свои три копейки....ездил в Ульяносвк попал в яму...погнул диск колесной и повело тормозной...Zimmermann повело оба диска причем в ступичной части...на одном пошли трещины вокруг крепления болтов....больше брать их никогда не буду....токарь проблему проточкой не решил, все равно было биение.
новые тормозные все под заказ, а времени ждать не было совсем, в общем излазил за день разборки и нашел тормозной с ауди А5-S5 (с 2008 года........)вот номер VAG - 4G0 615 301.
подошел под каен суппорта как родной.

 

Это ж с какой дури надо было в яму лечь чтоб погнув диск покромсать и тормозной?

 

у меня такие и стоят!с суппортами от Q5.
один минус , под брембы они тонковаты!

 

может есть у кого инфа по ступицам Meyle 100 650 0012 от ауди 4FH,C6? по внутренним диаметрам подшипник такой же как и 82 мм на А6 С5....может кто в курсе кроме ступицы от 2.2 может еще какие подходят на А6С5????

 

да ни с какой....по трассе шел под утро....яму увидел в последний момент....везде асфальт пятнами....а тормозные оба пошли трещинками вокруг болтовых креплений....не знаю что за диски ....сырец какой то....

 

Я на них езжу уже два года, правда на зимерах перфорированных и все ок!

 

"дурь" заключается в использовании 17" дисков с 345 механизмами (читай - любая комбинация с минимальным зазором тормозной механизм/колесный диск).

 

в таком случае должно было повредить и суппорт чтоб достать колесным до тормозного диска....чего не произошло.....колесной погнуло чуток изнутри....отсюда вывод что трещины пошли от "встряски" самого тормозного при ударе....так как посадочный диаметр тормозного от мерса больше чем диаметр ступицы и диск тупо сидит центром на ступице и на болтах...а по краю в "воздухе"....вот и сыграл......

 

1. то, что циммерман говно, не секрет уже давно
2. с каких пор "сидит" на боковой поверхности ступицы?!

 

ну у меня от 7 до 10 мм. Примерно!

 

ну у тебя и ступица другая )))) по ступицам лучше дайте инфу

 

я считаю это как-то не разумно с 18 машинками использовать 17 диски которые в притык.. нелогично...

 

нелогично в мск и городах, где есть дороги. в вологде и окрестностях, к примеру, еще как логично

 

такой вопросик!
а чем отличаются суппорта А8 Д3 с 360 дисками , от суппортов S8 D3 с 385 дисками?скобами?

 

скобы, очевидно, отличаются. суппорты в руках не держал, но не отличаться они не могут, ибо рассчитаны под диск разной толщины. есть мнение, что после доработки болгаркой все становится совместимым, как в случае с 320 и 345 тевесами
ps: наш белорусский друг знает точный ответ