A4 B8 А4 с вариатором - стоит ли брать

Т.е понимание того , что нужно подождать есть ?

 

у него на P едет через секунды

 

+1. Коробка норм, но лично мне пришлось на первом этапе немного к ней подпривыкнуть.

 

Ясно же , что человек R написал на русском)

 

ты куда то торопишься ,чтобы резко врубать , я и на дсг так не делаю , потому как тоже будет рывок .

 

всё равно двусмысленно

 

Я говорю об особенностях. Просто в ситуации, когда нужно быстро совершить маневр, со стороны становишься похож на чайника .

 

такое ощущение что ты ждешь не меньше минуты , что бы так думали со стороны , мне кажется ни кто так не думает со стороны , ты лучше знай что тем самым ты бережешь свою машинку , а это куда важнее чем кто-то там думать чего то будет.

 

езди на S

 

ну как на механике бросить сцепление и поднять асфальт конечно не получится

 

В этом плане отличия S от D нету. скорость зажатия у вариатора цепи одинакова долга))) для дедушек самый раз)) зато комфорт на ходу и тишина от двигателя

 

Вариатор ухудшает динамику? Вы ездите как дедушка? зачем тогда чип сделали?

 

чтоб хоть не так позорно выглядеть на трассе как остальные владельцы

 

не разу себя ущемленным не чувствовал , так говорите как будто не едет совсем машина .

 

шутишь что ли? мультик практически не уступает ни механике и ни стронику в разгоне и максималке

 

да и какое вообще отношение имеет динамика и маневренность о которой речь...видимо тут половина просто от скуки отписывается не понимая о чем разговор вообще

 

дак наоборот, для трассы самый кайф, не кайф для быстрых маневров, трогание, переключений перед-зад и тд