а6 2,7Т - изучаем турбомотор

Многое зависит от суммарного люфта: ромбики, планка, износ фазовращателей, цепи.
Скажу по большому опыту что самая главная причина разброса в гидронатяжителе ГРМ.

В 0-0 натянуть можно но приходится натягивать ремень несколько раз.
У меня на RS4 фазы выставлены 0-0.
Если мониторить постоянно то очень редко на пол секунды проскакиват -1 по одному банку.
Выставлять в нули очень трудоёмкое занятие.
Нужно набраться опыта и большого терпения.

 

уже остановилось)

 

а машина тупее не становилась,когда фазы уезжали?

 

Где-то находил, что допуск от -4 до +4 при этом не более 3х между головами.

 

Я слышал,для 2,4-2,8-2,7Т +-6
Для 3,0 (АСН,ББЖ) +-10

 

не замечал

 

У меня у самого -3 и -1. Не куда не едет)))
Ну а по вопросу спасибо. Более менее ясно.

 

Почитал, чет как то в шоке. http://www.audizine.com/forum/showt...verick-3-0L-TiAL-770s-RS6-body-conversion-etc


<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Syg612BYBos" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

 

ничотак..

 

Впечатлил дроссель. Толк есть от такого?

 

Сергей, подскажите пожалуйста, почему бытует мнение что если форсунки загружены на 50% это не есть хорошо?

 

не вижуни чего не хорошего, кроме не верного выбора, если мощность конечная.

 

Ну, конечный результат хочется получить под 600. Но почему 50% это плохо?

 

я думаю, Сергей говорит, что если мощность больше не возрастет то это не верный выбор, ну а если есть куда расти, то в этом нет проблемы.) Как мне кажеться чем меньше работает форсунка тем долше ее срок службы)
А почему 50% плохо? такое говорят специалисты, чем мотивируют? На хх ведь они полюбому работают меньше 50%.

 

Бытует мнение что для форсунок оптимально 60-80% загрузки, но чем оно аргументируется для меня загадка, чем эти 60-80% отличаются от 50% если они нормально откалиброваны и линейны в характеристиках?

 

если настройщик видит лаг форсунок , компенсирет его по напряжению, температуре и давлению, двигает фазу, то разницы никакой.
просто это большой кусок работы для настройщика и чем больше форсунки и не стабильнее лаг, а он более не стабилен с увеличением производительности, тем сложнее настроить.

 

есть еще ньансы не связанные со смесью, а связанные с тем что время форсунки часто пользуется как нагрузка, ну и с дискретностью описания когда например в стоке размер форсунки это 6 бит при увеличении форсунки в 2 раза активные 5 бит тока, при 4 разах 4 бита тока

 

В чем это может выражаться на практике? Плохо смесь держится?

 

проект год уже не обновлялся, интересно завершен или нет

 

на малых процентах открытия точность дозирования смеси у ведровых форсунок никакая. Слишком большой разброс в допусках получается(гистерезис и переходные процессы). У одних форсунок это вообще не получится скорректировать(отсюда и рваный ХХ и попытки увеличить минимальный расход через форсунку, чтобы хоть каккой то точности впрыска добиться), у других с иным типом распыла, можно извернуться и выставить смесь при малых расходах, т.е. на ХХ.
Смысл в том, что ненадо ставить форсунки, если не собираешься их использовать хотя бы на 70 процентов. Для 600+ сил хватит 630-700сс с запасом.