Q7 4L Адаптивный круиз-контроль: кодирование двигателя и АБС

Надо глянуть, может где бампер касается радара или кронштейна... или очень близко ....

 

Конечно!! Новый радар 150кило₽

 

Олег, перед юстировкой снял решетку, бампер оставался на месте, а когда решетки нет, видно то пластиковое окружение бампера вокруг радара (ниша, в которую он вставляется), там настолько маленькие зазоры, около 0.5 см, что уперевшись бампером можно лекго радар зацепить. Ты у нас охотник, может где-то бампером цепляешь на выездах?
Дописал и увидел твое фото без решетки, вот именно о нем и говорю.

 

нравится?

 

Мне нравиться очень, DOC, одна из самых нужных функций, с ним как-то спокойно, видит он гораздо лучше меня

 

чего он видит то?

 

Помехи в виде машин и соблюдает дистанцию!
Телок не видит и сам не сигналит

 

то ли заморочаться,,,,

 

Ещё есть бонус- если прошляпил, машина сама тормозит даже когда АСС отключена вплоть до полной остановки с работой АБС и включением аварийки и сигнализацией на панели прибора "опасность столкновения"... когда я ударил по тормозам, педаль тормоза была уже в прямом смысле "в полу" от работы автоматики.
Было дело, сама остановилась в 50 см от другой машины. Доча отвлекла.

 

прикольно. круиз сразу отбился

 

Оно этого стоит. Нравится. По трассе зацепился за "паровозом" и как привязанный

 

Даже жена оценила!! Рядом сидела.... а я ей говорю:" зачем мне жена в машине если за дорогой не смотрит, если АСС есть?"

 

Полностью согласен, шикарная опция

 

и выгнал вон????

 

Эээ, господа, жена как Родина - одНа! Зачем нам круиз без жены?

 

руки чешутся машину подбодрить, но пока по времени не вывожу. внедряю в тур 08 года ходулю от тура 13 года.
как же это непросто!!!!

 

Бегимот, купи новые пистоны с болтами для крепления радара.
По пневме надеюсь ошибок нет, не зависают клапана или датчики клиренса?
Колись!

 

Игорь, я понял по креплениям радара к кронштейну!! Заменю при очередной настройке
Ошибок нет, по чесному!!
По пневме из ошибок иногда перегрев появляется, но редко. Передние клапана пока удалены травили по резьбе), новые в багажнике лежат.
Датчики клиренса...... когда сам Пневму настраивал год назад один мозги парил, не давал зад лево/право настроить (точно не помню), но потом чудно заработал.... а когда ОД делал, у него без проблем.
Как его можно проверить??

Это до настройки АСС. Теперь только гейт - требуется снятие защиты компонента, стоит гейт от рестайла. (Автодальний ставлю на ДОрестайл)

 

ты нашел решение русского языка??!!!

 

Давно
http://www.audi-club.ru/index.php?threads/kombinacija-priborov.470369/page-2