ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

Вот и Славян отблагадарил меня наконец!

 

Вот и Славян отблагадарил меня наконец!

 

Вот и Славян отблагадарил меня наконец!

 

Всем привет! Подскажите пожалуйста нужно ли менять цепь распредвалов? Просто собираюсь менять гидронатяжитель так как цепь при заводке гремит. Слышал что цепь вечная и не растягивается.
И какая буква на конце у натяжителя 058 109 088 E,D,K или H? Спасибо!

 

подскажите, почему может быть завышен ХХ, при прогреве все нормально 1200 а рабочие обороты держатся постоянно на 1000(( заслонка чистая, обороты не плаваютах да иногда после перегазовки могут зависнуть на 1100 но через несколько секунд встают мертво на 1000

 

Сначала проверь давление масла, ADRы очень критичны к давлению. Может гидронатяжитель у тебя исправен. И стоит он не пять копеек.

 

Спасибо за многочисленные ответы...
Перескочил ремень на один зуб вперед, либо так было первоначально.

Гипотеза о появлении данной ошибки, маловероятно, но больше вариантов не могло прийти в голову: регулятор первоначально не работал как я взял машину, после промывки пробыло сетку, сменил масло и давление еще возросло, при этом заработал регулятор и выдал ошибку. Когда меняли ремень(до меня) выставили специально на один зуб вперед для нормальной работы на верхах, а когда регулятор заработал, получилось совсем раннее зажигание.

 

ты не сердись на нас......

 

Какое давление должно быть? Я так понимаю на ХХ и при нагрузке (сколько оборотов?) мерят?

 

Не меньше 1,5 при ХХ. Лучше от 1,7 -2,2 или около этих значений.

 

Разобрал я свой фазорегулятор. Сеточки почти не было. Непонятно куда она делась... Внутри со стороны соленоида было три кусочка пластика. Размером примерно по 2-3 мм. Сначала не продувалась, но потом прошла. Оттуда вылелось много гэ.
Теперь в 25 параметре группы двигателя показывает стабилизацию ХХ (соленоид) в основном 0 но бывает немного медленно прыгает на -1 - 3. В другом окне показывает +1 либо -4. В целом показатели меньше стали прыгать.
Какие у вас параметры по этим пунктам? Стабильно стоит на определенном значении или прыгает?

ЗЫ какие свечи поставить? сегодня узнал в одном магазе, они мне сказали что НЖК 870 рублей а оригинал 1180 рублей.

 

Всем привет!!!Нужен логин для входа в контроллер.Audi B4/ABK.Поделитесь,если не затруднит.Спасибо.

 

Ты хоть фоткай процесс, много кому бы помогло.
По свечам могу в личку паписать, но вряд ли ты их у себя купишь. Не дорого, но вешь

 

полностью согласен... мало кто разбирает эти вещи...

 

Лёш, а можно мне в личку по свечам этим интересным отписать?

 

Леха, а смысл? Если я задаю элементарные вопросы, и не получаю ответов на них? Зачем тогда мне терять время, фоткать и потом описывать?
Я не единоличник, который выносит мозг форумчанам и пропадает, я делюсь с соклубниками тем что я наверняка знаю, поэтому я и создал свою отдельную тему и буду пополнять ее, когда будут реальные результаты от проделанной работы.

Прочти последний пост. Там был вопрос по поводу вагкома, и ответа так и нет. Были вопросы про метку, непонятки с сеткой и много еще вопросов на которые просто не обратили внимания.

 

Я бы тебе ответил, но ADR я ещё не курочил, поэтому подсказчик из меня никакой. Что знаю, всегда помогу, а если нет, я лучше промолчу.

 

В тебе я уверен, не первый год общаемся
Просто двигатель то не новый и у меня сомнения, что только у меня такие проблемки. Либо владельцы забиваю и едут меняют целые узлы в сборе.

 

Люди пишут про то что сами знают или делали. Многое осталось в первой части этой темы. То что делал сам я (не только по движку) - тут.
motogti, принцип "ты-мне, я-тебе" считаю ошибочным.

 

я понимаю. но когда реально нужна помощь, все проходят мимо. стало просто обидно.