ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

Выкрутить можно первую лямбду и попробовать проехать без неё, если движке полегче станет, то значит катализатор забит наглухо, ну можно ещё давление перед катализатором померить должно совсем ненамного отличаться от атмосферного, это спецприблуда нужна манометр до 1 атм. со шлангом и переходником на резьбу ЛЗ. Вместо ЛЗ вкручиваешь и мериешь.

 

Попробую с лямдой выкрученной заморочитсЯ) Спасибо Alex15Rus

 

Еще грешу на неправильно выставленное зажигание))) Подтраивает на хх)

 

Дык у него одна лямбда вроде

 

Да одна)) До ката) Жень, может неправильно выставленное зажигание, влиять на гашетку?

 

А каг ты его можешь выставить неправильно? Блок перекодировал что ли?

 

Если проблема бывает с неправильными метками, то частенько вылазиет ошибка по датчику Холла, G40. А вообще надо начинать искать последствия после какого-то вмешательства в работоспособную систему. Типа поменял шестерню ГРМ не снимая ремень, машина заводится перестала или троит, значит что погнуло клапана. Ну вот как-то так.

 

Ошибок по датчику Холла нету, метки все на месте)))) Делал капиталку, заводится с пол оборота) Бенз не жрет))) Наверное проверить на подсосы, проверить ДМРВ)

 

Я бы тоже начал с этого.

 

t0lstiy, от куда такой букет-то, с автой чё-то делал?

 

А у твоего мотора распределитель зажигания есть? С чего-бы катализатору забиться,если до ремонта машина ехала?

 

Всегда считал, что надо лить антифриз того же цвета, как крышка расширительного бачка. Я 4 года лью G11 - движок пока не разъело

 

а почему бы и нет .
у меня пустая банка стоит.

 

Менял поршневые кольца, МСК, клапана, прокладки и так далее))) Все началось с колечек))) Компрессия маслянная была)

Распределитель есть)))) Надо посмотреть УОЗ)))

 

Г11 - устаревающий антифриз или устаревший, как угодно. Дрыгатель он не разъест, его минус в том, что он ограничен по времени использования по-моему в пару лет, потом менять, у Г12 срок использования пять лет...

 

В букваре по Ауди написано: "Вне зависимости от пробега каждые 2 года замена охлаждающей жидкости"

 

Дык это про Г11 наверное Если срок эксплуатации G12, G12+ завод изготовитель даёт пять лет или более, то менять или нет, решать канеш тебе, хуже не будет, но смысла не будет...

 

Вообщем, что узнал. Просадка оборотов идет при включении кондиционера, машина пытается заглохнуть... Что за фигня? Тяга при кондере, вообще никакая... Вот пример видео:
http://www.youtube.com/watch?v=4QonKl84OgI

 

А чейта у тебя за лампочки???

 

Подсветка белая стоит)