ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

Надо анализировать данные в измерительных блоках. Отсутствие ошибок не означает исправности системы.

 

А ДТОЖ не может глючить?
Плюс, движок откуда-то берет температуру внешнюю и впуска. Тоже могут не то слать

 

на моем АDR нет датчиков внешней температуры, а ДТОЖ я менял. Судя по всему какая то механическая проблема. Я думаю что то с дроссельной заслонкой (возможно ее подогрев, но вроде теплеет быстро)... Не знаю

 

Как это нет датчиков температур? №27 датчик температуры воздуха, стоит во впускном коллекторе, вытащи его и почисти, там нить ках у расходомера.

 

здраствуйте уважаемые , прошу помощи с блоком абс, то работает то не работает вобщем начал жить своей жизнью , провагал пишет что с правой стороны на датчике абс спорадическая ошибка.
вобщем что сделал:
1 поменял датчики местами, чтобы определится виновен ли датчик или блок
2 проверил тестером по сопротивлению датчики на обоих 1200 ом
3 почистил их до блеска , а также разьемы.
беда осталась , сразу скажу на одном датчике есть небольшой пропил (поверхность не идеально ровная, грешил на него) я его поставил на левую сторону, но там ошибки не появляются , вобщем вопрос куда идут провода от фишки датчика абс с правой стороны?

беда еще в том что датчиков абс на А4 нет унас в продаже в городе, есть только на А100, но там другая фишка на конце провода, а по диаметру вродебы одинаковые , можно ли его поставить навыки пайки есть.
буду очень благодарен за помощь, задрал этот блок уже 4 дня мучаюсь с ним не могу одолеть, да и колеса надоело снимать..............

 

"Глючить" может всё,но думаю к повышению оборотов приведёт вряд-ли. По собственному опыту ремонт без ГРАМОТНОЙ диагностики-тыканье пальцем в небо.

 

Сопротивление проводки от блока к датчику померяй.

 

если красная лампа загорается (!) и пищит, то это 100% блок АБС накрылся, там проводки отрываются со временем - ремонт - перепайка блока.

 

вот только не надо ля ля...у самого так было и пищало и полыхал (!) на компе... все решилось правильной установкой гребенки на заднем колесе. Кто то когда то менял подшипник и .... потом я имел долго и много необъяснимого гемора (это еще до освоения VAG-COM).

 

Спасибо за наводку. Седня снял этот датчик. Он был весь в эмульсии. Нитью назвать это конечно можно, но с большой натяжкой( диаметр чуть меньше миллиметра). Помыл, поставил... Ждем погоду.

 

Когда сдвинута гребенка или датчик не достает до нее, то загарается желтая лампа с надписью ABS и абс отключается, если красная (!) - то скорее всего дело в электронном блоке, ошибка как раз висит всегда по правому переднему колесу или нет доступа к контроллеру.

 

Подскажите,как быть.У друга А4 01г 1.8Т двигатель AVJ,на приборке горит чек,ошибка :
16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0420 - 35-00 - -
Катализатор под снос?
Идея купить пламягас.Только на мотор AVJ что-то не получается найти,может кто поможет?(бывают ли они в экзисте?).И что надо будет делать с лямбой если убрать кат и поставить пламягаситель?

 

Если 2 лямбда зонда-будет ошибка.Зачем ставить пламегаситель вместо катализатора непонятно. Надо искать как обходят второй лямбда зонд.

 

Про лямбды как-то не посмотрел.Ошибку еще месяца 2 назад смотрели,сейчас решил лечить.Может кто знает сколько на таком моторе лямбд?
А как тогда быть с катом если пламегаситель не ставить?просто выбить его и найти путь обхода лямбд(если их 2шт?)?

 

Может уже обсуждалось ... стоит спорт подвеска 1ВЕ. Хочу приподнять машинку, посоветуйте какие пружины и мортёры поставить чтобы было как у стандарта ?

 

Про нет доступа к контроллеру - согласен. Тогда может и блок (хотя неаерная настройка USB ведет к тому же)

Но у мня горела ABS + к этому на экране борткомпа (все затмевала) висела и пищала пиктограмма (!)!!! Так что вот...

 

Утро, 6.5 градусов тепла, прогрел и... Опять 1000 оборотов на холостых. Мытье датчика не помогло.

 

Привет всем!
Я вернулся, но уже с другой бибикой (вчера только пригнал).. теперь у меня 2 гемороя )) турбина и типтроник.)
Нус начем:
1. Что не могу пока понять это скачкообразность холостого хода. Т.е. завел прогрела нормально а потом ушла на ХХ и началось -^-^-^-^ +- 20-30 об подгазовывает... Изза этого когда в пробках она аж прыгает... (как вариант дырки во впуске, ДМРВ, почистить дроссель (он адаптацию проходит и говорит что все ок))
2. Двойной толчок при включении задней передачи. Первый приходит гдето через 2 сек а второй через 1.5 секунды. Грешу на люфты в приводах и разорванных подушках (это не точно еще не наблюдал снизу авто)
3. По коробке ошибок нету. Делал STOPTEST (не рекомендуется, знаю) обороты подняла до 2200..не очень гуд... Может масляца маловато...
4 Подскажите сколько должна в пике показывать ДМРВ на этом движке? На ADR около 98 у меня было. А тут?
5 ошибка по двигателю - 17704 -неисправность системы охлаждения. Это что за зверь такой?

 

убавь программно. А перед продажей ADRa покапался в настройках хорошенько и радовался жизни. Увеличил подачу при нагрузках (клима, свет, горка), поправил угол (сделал раньше) и машинка шептала.

 

Напиши пошагово как убавить, а то вагком недавно купил и еще не овладел.