ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

Тогда я правильный номер сказал для себя. Только я думал, что стартер крутит движок спереди, а не со стороны коробки... Чайнег я Ну не суть.
Обидно, что зимой сцепу менял и ни одна падла не сказала, что маховику пипец. И бендикс тоже менял...
Дорогое удовольствие этот маховик...

 

А что случилось? Венцу хана? В той теме, с бэ-5 клуба, чувак давал ссыль на замену сцепы, там на фотках видно, что стоит маховик sachs...
Ты уже заказал? Цена вопроса?

 

Стартер при запуске не отцепляется. По симптомам было похоже на бендикс. С учетом возраста - вполне возможно. Я его махнул - помогло на пару недель.
А чему там хана - не знаю. Скорее всего венцу..
цена вопроса:
Sachs 2294 002 144 Маховик 11 831 р.

 

Всё правильно, эбу "хочет" чтобы холостые обороты были в заданном пределе, отсюда и "подгазовывание"... я думаю у всех так

 

Сними стартер да посмотри на состояние зубов. Обычно, когда закусывает стартер, венец в норме, скорее бендиксом обойдется...

 

Говорю ж - бендикс менял. Оригинал

 

Сёравно снимай стартер. Один с фанариком смотрит, второй дрыгатель потихоньку гаечным ключом проворачивает. Если венец в норме, то и смысла менять не будет...

 

Если венец в норме и бендикс заменён, тогда остаются, вилка (от втягивающего на бендикс) или возвратная пружина на втягивающем (вернее внутри втягивающего).

 

вообще как-то нелогично бы было поменять бендикс и боле ни чего не посмотреть...

 

Мож тогда, все-таки втягивающее?

 

Его задача - втянуть. И это работает. А "отпускает" - пружина. И если ось в чем то нехорошем или пружина лопнула..то... вот...

 

Самое вероятное, что могло произойти, так это то, что пружинку просто не поставили. (потеряли, обронили и не заметили)

 

Проблема была и до замены бендикса. Не просто ж я его поменять решил

 

Спрошу немного и я...такая незадача.. одна башка - бедноватая смесь, вторая наоборот - богатая.
по х.х всё хорошо по коррекции:
левая - "0,2" правая - "0,1"
а вот под нагрузкой хуже:
левая - "8,5" правая - "-7,5"
Менял местами рампы, все тоже самое. Т.е. от форс (в данном случае газовых) не зависит. Вот что за?! На холостых же разряжение больше и подсос сказаться должен в большей степени...нет?
Не особо парит...но все же. Мысли будут? А то собрался все резинки под форсами и в коллекторе поменять...вдруг бес толку будет.

 

Тогда может перекос? Закусывает...

 

Запиши что у тебя происходит, хотя бы на телефон. Так мы тут долго будем гадать, что тебе кажется.
з.ы.
Если бы у тебя бендикс не выходил из зацепления, очень быстро бендиксу (это как минимум) пришёл бы конец, может быть даже в первый же день или разрушение редуктора.

 

Точно! Завтра сделаю

 

Длинна шлангов от редуктора (или тройника) к рампам одинаковая?

 

Нет....но шланг от тройника как раз короче к той голове которой типа не хватает газа...(если конечно зонд 1 - это та лямбда что под водилой)

 

Так может лямбда зонды врут?