ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

Панель приборов сможешь снять? За панелью приборов левее рулевой колонки есть коробка (блок иммо) проверь как он закреплён, рядом с ним жгуты проводки, тоже проверь. Этот звук от вибрации появляется, что то попадает в резонанс. Возможно даже блок сторонней сигналки просто засунут за жгуты проводки, может и он дребезжит. Есть ещё одна штука, которая может вибрировать с подобным звуком. Это картонная перегородка, которая отделяет жгуты проводов от рулевой колонки. Увидишь её сняв полку с водительской стороны под панелью.
Так же проверь декоративную накладку под лобовым стеклом, где поводки дворников, возможно резонирует эта накладка в районе выхода валов привода дворников. (посмотри не задевает ли накладка отверстием за них), постукай пальцем по ней, и послушай, не будет ли подобного звука.

 

помогите мне

 

Снимать наверно придется, т.к. перестала работать заслонка потока воздуха, встала в положение выдува из диффузоров. Вниз и на стёкла не дует. Надо только решится когда .

Спасибо за совет

 

Земля пухом погибшим в Ярославле...

 

DnG, насколько можно верить схеме... нет там преда... От замка к комбинированному переключателю идет напрямую.. Может провод отгорел?

 

там провод толстенный идет, сомневаюсь что на прямую нет того напряжения, которое появляется после поворота ключа

 

Проверь напряжения на контактах реле разгрузки.
Расположено оно в первом гнезде в центральном коммутационном узле.

 

спасибо Guru, я разобрался, в релюшке отгорел провод, тот что идет от ножки на подвижный контакт, его разорвало на 2 части вторая спеклась и стала одним монолитом!

 

Камрады,страность с ADRом.
Целый дкнь ездила,а вечером вышел с гостей,ключ пихнул в замок-и тишина..Приборка зажигается,впягивающее делает щелчек и все..Стартер как будто сняли..Просто тихо,как в танке.3 часа танцев с бубном успеха не принесли.Завелась сама,как будто ничего и не было.И сейчас все хорошо.
Проверил провода на стартере-все на местах.И силовой и сигнальный.

Что это было и чего ожидать?
По вагу-чисто.

 

Кончину замка зажигания 50/50...

 

При чём тут замок? Замок бы на втягивающее ток не давал, а раз даёт, знач в стартере дело...
http://www.youtube.com/watch?v=zc2aOjirkns

Вот ещё картинка, для пущей ясности, показывающая, что к обмотке электродвигателя стартера ток идёт через втягивающее реле... А если оно сработало, знач замок из списка претендентов на замену надо вычеркнуть... ИМХО канеш, решать тебе...

 

Обычно так умирает втягивающее реле.

 

Возможно (скорее всего) плохой контакт.

 

Твоя правда...не увидел что щелчок имел место быть. Сори..

 

тоже думую так. проверь клемы.

 

Парни что поможет, сегодня поменял топливный фильтр кольца поставил старые(новых нет) подкапывает из под шланга хоть ты тресни, и прокаливал на комфорке кольца и затягивал туго((((( ?

 

Чё за фильтр такой?
Кольца медь? Если медь, то в обычном магазе пошукай, какая разница Аудь или таз, медь или люминь везде один и тот же...
Надо на кольца посмотреть, если продавленные - меняй лучше...

 

кольца медь вроде не продавленные? А если подмоткой воспользоваться?

 

После нагрева до красна, в холодную воду кидал колечки?

 

да вот так и делал, чуть меньше капать стало, но все равно, мож повторить процедуру?