ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

Расход примерно 1л на 1000км,машинка нравится делал для себя ближайшие 2-3года менять не собираюсь,пробег за год 10-15т.км, запчасти уже закупленны,на счёт снятия головы у меня не особо возникает вопрос,а вот на счёт замены колечек есть сомнения.

 

Полез ради профилактики прокачать сцепление. Сначала показалось, что тормозуха идет абсолютно черная, но потом оказалось, что она зеленая!
Что же там такое залито? В бачке она белая. С машиной мне досталась неполная баночка с DOT 4.5 белого цвета.

 

Все рабочие жидкости подлежат замене через 1,5 года. Меняй тормозуху, примерно 1 литра хватит на всё. Если тормозуха старая может и закипеть в шлангах.

 

Это откуда такое?
ОЖ тоже менять раз в полтора года?

 

Он наверное не очень правильно выразился. Имелось ввиду те жидкости который теряют свои свойства с истечением определенного времени, не зависимо от пробега.

Насчет замены тормозной жидкости я полностью согласен - под замену.
Единственное что меня останавливает это прокачка АБС...
Мож кто кинет линк как грамотно поменять тормозную жидкость с системами АБС?

 

Я меняю мне так проще и легче, раз в полтора года промыть систему ОЖ и залить свежий раствор. А масло- раз в год и тормозуха - раз в два года меняются независимо от пробега. Это для их условий эксплуатации.

 

Да как обычно, Выкачать из бачка старую тормозуху, налить свежей и прокачивать педалью как обычно начиная с самого дальнего колеса сливать по 0,2 литра с каждого колеса и 0,1 литра с рабочего цилиндра сцепления. Ну и всё, главное доливать жижи не забывать, чтобы не завоздушить блок АБС.

 

С маслом и тормозной жидкостью согласен.
А менять ОЖ так часто не вижу необходимости.

 

Помогите советом кто может! Проблема в следующем: Машина во время морозов стояла неделю без аккумулятора сегодня решил завести обороты на холостых были в норме (1200) по прошествии секунд 40 стали плавать от 100 до 1500 а то и вобще глохнет если заглушить и сразу заново завести обороты плавают сразу-же. Заводил по прошествии 8-ми часов опять 40 секунд стабильной работы и опять поплыли КТО ЗНАЕТ В ЧЁМ МОЖЕТ БЫТЬ ДЕЛО???
Заранее СПАСИБО за ответы.
P.S. коробка автомат

 

Может-быть адаптация ДЗ слетела, прогрей движок и включи просто зажигание, должна грубо адаптироваться, а так ваг-ком, контроллер мотора, ошибки потереть, базовые установки, 98 группа в последнем окошке дождаться пока станет ADP. OK. Если не ОК, то смотреть ошибки и разбираться дальше.

 

Проще всего накрутить на бачок другой под давлением с тормозухой и с каждого колеса слить по 200 грамм. Вот и все дела.

 

Не совсем понял что накрутить и куда?

 

Спасибо за совет вроде заработало правда после прогрева пришлось скидывать клеймы с аккумулятора но зато минут десять работы обороты не скачут.

 

Есть такая крышечка со шлангом. Одеваешь ее на бачок а шланг в другой бочок с тормозухой, в этот бачок подаешь давление и компресора и все. Можно самотеком, но с давлением быстрее. Тормозуха меняеться за 15 мин.

 

вот у меня такой же расход масла был(перегрел двигло), отдал в ремонт: замена колец, МСК, сопуна, ремонт головки. Итого 25 000р. Через пару недель отпишусь о результате.

 

Мужики. Отвлеченный вопрос, вернее 2а. Датчик положение КВ.
1- Без сигнала с него не завести машину? 100%
2- Что лучше замкнуть на массу, замкнуть между собой выводы (хочу так сделать) или разрыв цепи?
Мотив понятен... К нему просто доступа никакого у меня (даже с открытым капотом)

 

вот в продолжение моего вопроса по поводу налета на свечах, недавно выкручивал был светло серый (белый налет), попробовал позаливать 95 бензин, выкрутил сегодня свечи ситуация такая же тот же налет эт считается нормальным или нет ? извиняюсь за качество фото, фоткал телефоном

 

Калильное число свечи соответствует мотору?
Вернее так, маркировка свечей соответствует твоему мотору?

 

если честно не в курсе т.к купил машину недавно предыдуший хозяин их менял не очень давно есть чеки и т.д свечки стоят НЖК, но думаю что соответствуют, бедная смесь да ?

 

У меня был расход масла, примерно такой же... иногда даже до 1,2 на 1000 набегало)) всегда с собой канистру с маслом возил, на всякий
Потом мне посоветовали поменять МСК.
Ну я так и сделал.there
Менял их в марте 2010. Уже после этого 2 раза менял масло (через 10 000) и ни разу в процессе эксплуатации масло не доливал. Уровень уходит примерно на 300-400 мл за 10 000км.
Менял не сам в сервисе. Пробег был примерно 240 000 км.
Меняли без снятия ГБЦ.
Успехов