ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

У меня на 8D0 907 557 F, ни один не подходит. Искал много раз. и в разных источниках.

 

Опять снова поставил же Бехр термостат и большой круг открывается при 75.Что брак????, старый термос проверял в воде открывается как надо 87, но как ставишь та же картина. Что уже делать не знаю Хелпи парни!!!!!

 

А не может у тебя ДТОЖ врать? Я так понял t ты смотришь ВАГ-КОМом?

 

Пусть ДТОЖ что идет на приборку и врет, но с печки то жара идти должна?

 

Вот я и не понял, че у тебя за проблема...
А Этот термос не тестил?
А тепла может небыть и по другой причине... Патрубок на печь горячий?

 

Новый Бехр в воду не ложил. Предположим что термостат открывается правильно, остается только плохо работает радиатор печки(потому что патрубки горячие что вход что выход с радиатора).Хотя я мыл и лимонкой и лавром систему.

 

Привет. Продолжаю свою епопею....Сегодня при утренней заводке когда на улице небольшой "-" не заводтся (сначала схватывает чуть-чуть, а потом глухо). На улице потеплеет немножно заводится без проблем с 1 го раза. Подклчил ВАГ КОМ в групе измерений двигателя 004 температура воздуха на впуске = температуре окр. среды, а где то читал что должна быть + 25 - +30 грд. от окружающей среды, а уменя на градуснике +3 и там на датчике показывает +3. По мере нагрева до рабочей температуры двигателя показывает + 30 град. Как должно быть? И где етот датчик расположен? И еще странность датчик температуры охл. жидкости утром показывал +13 град. а на дворе было +3 град. Может он? Пол года как его поменял на оригинал, первый не показывал температуру на приборке. Потом машина заводится на протяжении дня прекрасно что на холодную что на горячую. Поскажите пожалуйста. Спасибо

 

Ничего не понял. Перед запуском проверь температуру датчиков ОЖ и воздуха-должны совпадать с температурой на улице. А лямбда зонд почему не меняешь? И давление топлива я-бы померил. А кроме того может в базовых параметрах кто пошалил.

 

Завтра обязательно померяю. Просто сегодня когда не завелась пошел за компом. Пришел включил ноут но не подключил еще и решил попробывать завести, а она завелась. Заглушил сразу и опять завел, завелась. Заглушилл и подключил комп. И получил температуру ох. жидкости 13 градусов, температуру на впуске 3 град., по градуснику на улице было +3. Вот так. Не думаю что за секунд 30 (2 моих запуска двигателя) температура поднялась до 13 град?

 

НЕ понял. Можно поподробнее

 

ptarik на запуск двигателя влияет ДТОЖ. он врет у тебя. меняй

 

Дык это не говорит о том, что радиатор чистый... машине-то не пять лет...

Согласен, если он врёт, а именно на это и похоже, то траблы с заводкой будут...

 

Товарисчи, подскажите, каким моментом затягиваются болты, крепящие опоры к двигателю и гидроопоры к раме. ELSA у меня есть, но найти никак не могу

 

В "адаптации" посмотри базовые установки. В 4 канале -обогащение при запуске. У меня все значения 128. И дырки во впуске проверь.

 

ДТОЖ что идет на мозги недавно поменял, стала лучше заводится. А вот сегодня пробовал вагкомом протестировать при какой температуре открывается термос, правда от незнания работы с прогой делал методом тыка, короче зашел в климу и в 21канале мне показало что температура 74градуса, я в это время пробовал нижний патрубок и тот стал теплеть и открылся. Потом также в салоне включил климу на 51 канале и температура была 74град., на приборке тоже показывало столько же. Значит термос Бехр новый не исправен что ли, хотя такое уверяют не должно быть??? как померить температуру не в климе 21 канале,а в двигателе по вагкому??

 

Элетроника двигателя-измерительные блоки-группа 3. 3окно-температура ОЖ,4- температура воздуха на впуске. Засунь в папку lbles фагкома файл для своего мотора-будет всё понятно.Зачем лезть в "климу" если ты мотор чинишь?

 

Было на форуме как-то, чувак термостаты новые кипятил, и как раз Бехр (если память не изменяет) был с косяком преждевременного открывания...

 

Часто бывает, что новый термос неправильно работает. Я уже писал про это. Иногда люди по 5 штук меняют.

 

Парни а кто знает сколько примерно влезает в радиатор печки, а то хочу понять забит мой или нет, я когда чистил проливал в моем примерно 900гр заходило.

 

Смысла не вижу абсолютно...