ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

Спасибо, читаю, кстати нашел похожую проблему на форуме, практически те же ошибки, дело было в стабилизаторе на блоке климы, хочу оттуда попробовать решить проблему...

 

КТО РЕГУЛИРОВАЛ ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ ОТЗОВИТЕСЬ. На днях ветром рвануло водительскую дверь и после этого дверь сместилась, а именно замок стал ниже мм на 5 т.е. задняя часть двери ушла вниз. Подскажите плиз как правильно вернуть все на свои места?

 

самое интересное что по existu картинок нет по этим номерам разобрал собрал свой старый только что там кольцо уплотнительное стоит и все. прошу прощения там по ходу надо по каталогу zf смотреть и еще у тебя какой насос их там 2 вида вроде.

 

хочу посмотреть и прочистить его, прям вылизать, заодно посмотреть состояние цепи!

 

это про движек?

 

сори попутал. тока про насос гидрика писал. а на счет кк вродя писали про то, что при установке надо герметиком 4 подьема привалочных смазать маленько. может что не так понял

 

Мануал от Шкоды не совсем подойдет, у нас проще нет никаких рамок и воздуховоды снимать не нужно. Да перчаточный ящик это бардачок. Просто в свое в свое время приучили говорить на трамблер- прерыватель распределитель зажигания, на бардачок- перчаточный ящик, на помпу- водяной насос и т.д. иначе не давали запасных частей, но это было очень давно еще в рядах Советской Армии, но привычка осталась. Впрочем извиняюсь забрюзжал.

 

я про ГНЦ хочу его прочистить по максимуму, дизелит оч сильно((

 

Пустая трата времени.

 

Регулируется из-под подкрылка.

 

точно?

где-то на фольцовском форуме встречал, парень чисткой 2 из 3 спас)

 

Я понял,что ты хочешь очистить его снаружи. Предполагаю,что имеется ввиду чистка сеточки на впуске-возможно она у тебя есть(у меня-нет)

 

для начала сеточку (если она есть) и каналы самого клапана электромагнитного, начну со второго чтоб КК зря не снимать

 

Ну попробуй.

 

В районе дверных петель есть под пластиковой крышкой небольшой болтик. Если он отпущен то дверь могла сесть. Я приподнимал вверх дверь и фиксировал этот болтик, соответственно проблема ушла.

 

интересно по этому поводу 2 вещи: скока при этом оборотов и еще что у тебя за резина

 

там вроде болтик на 7, а у меня это не помогло, пришлось колхозить:под нижнюю петлю под нижний болт шайбу подбирал

 

парни вопрос етка 7.3 с windows 7 работает или нет и работает ли elza с windows 7. cпс

 

Сдаётся мне, что расход у меня великоват. Заправил 15 литров в понедельник, проехал 60 км (тапку не давил) по городу, сегодня (пятницо) лампочка загорелась, когда заправлял лампочка тоже только загорелась и я заправил. Ну прогрев два раза в день по 10 минут. Стиль спокойный, 1-я, 2-я, 3-я. Свечи новые.
Да, ещё утром с первого раза заглохнет при запуске. При повторном пуске нормуль, грешу на топливный фильтр.

 

знаешь у меня тоже около 13 литров ,но у меня вкг не исправен и по городу я на 5 езжу 60 км ч для меня нормально