ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

опресовку можно сделать вот так: берешь новый топлевный фильтр, cнимаешь воздуховод с воздушного фильтра, в воздуховод вставляешь фильтр(стрелка на фильтре смотрит в сторону д.з. зажимаешь хомут вокруг фильтра и в фильтр ставишь компрессор от колес. качаешь примерно 1.5 кг и намыливаешь всю магистраль до головки блока.быстро стравливать не должно. вот и смотри где пузыри там и не учтенный подсос воздуха там и устраняй. вот тебе и опресовка.

 

у меня например вкг порвана полтора два года расход просто около 13.5 литров по городу в незагруженном режиме и снаселением 200000 чел.все не могу собраться сделать хотя все купленно

 

Думаю самое забавное,что двигатель сосёт воздех с песком мимо фильтра.

 

Это что ж за дыры в подсосе должны быть, что бы аж песок туда засасывало?

 

Подскажите пожалуйста заглох двигатель и после этого не схватывает,выкрутил свечи сухие,открутил подачу топлива шланг кручу стартером бензин не идет,предохранитель рабочий,где ещё искать причины,бензина правда в баке резерв загорелся?

 

Проверяй напряжение на самом бензонасосе. Если есть, а бензин все равно не гонит, то скорее всего замена насоса.

 

У меня в дурацком пластиковом патрубке такие трещины были,что туда мухи могли залететь,не то что песок.

 

Снизу по баку постучи-может заведётся.

 

Привет всем... Вопрос имеется такой... у меня по климату в канале 49 стоит постоянно значение "0"... , а в 51 нормально одновременно с приборкой температура растёт... что может быть? ДТОЖ G62 дурит али как? Спасибо!

 

У меня на 49 канале ваще -60 стоит, а в 51 температура растет, но чета нифига не наравне с приборкой. На 51 уже будет 90, печка теплая (но не жаркая), а на приборке стрелка все еще лежит. Патрубки на радиаторе холодные. Когда по приборке 90 то печка жара!

 

Нужно через шнурок глянуть в группе измерения, и все будет ясно.

 

нука расскажи где и как? в двигателе или в климате смотреть?

Судя из мануала на KLIMATRONIK - 49-й канал обзывается как "Счетчик сбоя для сигнала спидометра (скорость машины)" где вы в нём температуру смотрите... или у нас версии блоков управления разные...

 

Видимо, версии различные.
У меня и на 49 и на 51 канале отображаются цифры связанные с температурой. Но показывают они по-разному.
На одном довольно быстро доходит до 90 гр.. а на другом показывает реальную в реальном времени.

 

А всего сколько каналов у тебя?

 

Не считал. Много каких-то.
Регулярно пользуюсь только упомянутыми. Причем только ради любопытства.

 

Точно так. на 51 на приборку идет - дойдет до 90 и все, 49 на Эбу - постоянно меняется в реальном времени. А через шнурок в 4 группе измерений кажется.

 

Значит точно версии разные. У меня на 49 канале на холодную показывает -60, а на 51 -15. По мере прогрева на 49 канале показания не меняются, а на 51 слишком быстро набирает 90 и стоит мертво.

 

Может тогда ради любопытства глянешь сколько всего каналов у тебя? Спасибо!

 

в 4 группе чего?! Комбинации приборов или двигателя? если двигателя то в какой окне 4-ой группы?

Не нахожу я тут сведений о температуре вообще

 

Интересует просто количество каналов?
Если не забуду, гляну.