ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

спасибо за подробное описание, теперь жду когда друг гораж освободит

 

Блин, у меня как-то появились пиксели негоревшие, ну, думаю, попал на дисплей. Но через пару дней, а мож и меньше, смарю - всё норм, чзх? Полтергей?

 

какие будут мысли о его избавлении?

 

При отключении блока airbag ошибка в ЭБУ двигателя какая должна быть?

 

Ща всё в норме, горит полностью, иначе б давно заменил... не могу када что-то не идеально...

 

Проще и то и другое проверить фагкомом для начала.

 

Пост № 5311

 

Случилось горе... Брательник на перекрестке на ней въехал в другую в бок. Тот думал (в кого он въехал) что проскочит на красный (как обычно), а нет, не проскочил. Скорость где-то 60 была. Вообщем морда разбита. Бампер, оба крыла , капот, лонжероны погнуты... дальше неизвестно. Судьба видать этой машины такая, или карма. Выбыла из строя на пару месяцев, если не больше. Все зависит от финансов. Думаю что обойдется не меньше 60килорублей, а может и все 100к.

 

Подобная ситуёвина чуть вчера не случилась... Сочувствую... Восстанавливать или так продавать буш?

 

Пока постоит на стоянке. Все зависит от финансов, с ними туго. Страховая думаю как минимум в 2 раза меньше сумму даст. Так что придется еще в суде воевать. Тут в экзисте посмотрел, детали кузова спереди идут только оригинал - где-то на 60000 набралось. И это только кузов.

 

Лёхан Вообщем, глянул, что-то этих меток у себя не нашел, тряпочкой отодрал слой грязи, но все равно ниче не увидел...
В багажнике была бутылка воды, думал щас отмою чуток может увижу че... А на улице -18)))

 

Возможно, что стоят пружины не оригинал, т.е. просто поменяны.
Этот долбанный экзист, выдаёт информацию по меткам, хрен поймёшь как. Если ему верить, то у меня и некоторых соклубней, передние пружины "спорт"
Машина жёсткая, при том, что аммортизаторы маслянные стоят. Жёсче чем все те машины (на которых я проехался (100\А6))
По вину подвеска стандарт.

 

Фиг знает, вообще мягкая относительно.
Стойки без пружин менялись в октябре сзади маслянные, спереди газовые фирмы SACHS "Super Touring"...
Старые оригинальные просто в хлам, по ходу ни разу не менялись...
На выходных машину помою, пружинки тож промою и еще раз отпишусь!

 

Привет все! Народ читал несколько страниц назад про датчик температуры и так не понял какой должен стоять! У меня А6 1.8 ADR 20клапанная начались проблемы с температурой! Сколько их там один или два и скольки контактный и каким цветом! Заезжал на диагностику мастер сказал что была ошибка на датчик, после чего он ошибки все убрал, и я уехал! После диагностики стала плохо заводится на холодную, датчик температуры на приборке постоянно показывает градусов 70 посмотрел на климате там 90! вот хочу попробывать поменять датчик но незнаю какой точко! Помогите кто может!!!!

 

Синий 2-х контактный в пластиковом фланце с обратной стороны головки, даёт показания на мозги. Там же серый 3-х контактный, на стрелку и лампочку перегрева.
Синий 2-х контактный на шланге на отопитель, даёт информацию на климу.

 

тоесть получается 3 датчика чтоль?

 

да отписались же выше, 1 на мозги сигнал дает, 2ой на приборку, 3ий стоит отдельно в патрубках печки и дает сигнал на климат, если плохо заводится
и ошибка по датчику температуры была то менять надо синий 2ух контактный датчик который стоит взади с торца двигателя в пластиковом патрубке

 

Ну вот теперь понял спасибо большое! Парни необращайте внимание если я маленько туплю просто первый раз сталкиваюсь! Спасибо всем!

 

заказал вкг?

 

Парни подскажите пожалуста при обрыве цепи на распредвалах гнет клапана или нет 1,8 ADR 20 клапанный ?