ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

Есть сетка, под ней в баке мусор скапливается, снимешь бензонасос увидишь.

 

всем привет! хочу поменять прокладку клапанной крышки на адр (в свечных колодцах масло =((( ) какие сложности могут возникнуть ? новую прокладку ставить с герметиком или нет ?

 

головка на 10 и шестиранник (непомню чтоно какой). Делов на 20 минут. Прокладка ставиться без герметика. По инструкции нужно намазать только в 2-х местах. Я не мазал. У меня не течет.

 

ок спасибо завтра займусь

 

Всем привет! Не могу завести машину- заливает свечи Причем каких либо отклонений в работе двигла(троит, чихает, дергается) не наблюдал, ездил не заморачивался, а тут на тебе после ночной стоянки, мороз -20, сел аккум., стал прикуривать и не фига- схватила на 3 сек поработал не подняв достаточно оборотов и заглох, далее стартером кручу схватывает, но не заводится:smile42: Выворачиваю свечи- залиты, и эта хрень уже который день В чем беда?

 

dron-1980, или ДТОЖ врет безбожно или форсы ссут...

 

Всем привет! Где у нас находится датчик включения огней заднего хода? Не гаснут.

 

Поставил заряженный аккум. после долгого маслания стартером всетаки завел, НО!!! Опять схватывала с трудом, обороты не держала, прогревал около минуты педалью газа, прогревочных оборотов не было, да и хх не уверенный, прокатился - все-равно не то что-то, еще - по ходу форсы правда не в лучшем состоянии- "цокает" какая-то(или какие), на счет ДТОЖ не знаю, может и он до кучи:icon_suicide: Надо добраться както до диагностики!

 

привет! купил не очень давно зимой авто А6 С4 1.8 ADR и за все это время пока езжу ниразу не наблюдал что бы включался вентилятор охлаждения, температура по приборке всегда стоит на 90 по климату бывало доходило до 97градусов при скольки же градусах влючается вентилятор ???????

 

у меня тоже редко включается, только в больших пробках. А так вроде при 88.5 градусов. У тебя печка постоянно работает вот она и охлаждает. Выключи печку и погазуй немного.

 

ты ничего не путаешь ? 88.5 градусов температура включения вентилятора ?

 

Сейчас покажу:
Под номером 16

 

Где не стыковка? Первую скорость ты даже не почувствуешь.

 

Обломки крыльчатки помпы

После замены помпы на двигателе ADR, обнаружил на старой крыльчатке два обломанных места, да и сама крыльчатка лопнула к оси, т.е. теоретически, под действием центробежных сил могла проворачиваться на валу - движок начинал греться после 110 км/ч.
Теперь вопрос: Куда первоначально должны улететь эти кусочки, т.е где первое узкое место, где они должны застрять. Может быть сеточка есть какая-то?

 

Re: Обломки крыльчатки помпы

У меня тоже помпа разламывалась. Но отламалось 2 куска которые достали. Наверно внизу в патрубке на входе в радиатор или в термостате. Могу ошибаться.

 

Мужжики)) Подскажите где можно нарыть инфу про соотношение тахометра и скорости.... Типа на каких оборотах должна быть определенная скорость))) Коробка DHE) А то снимал щиток, стрелки двигал, а теперь чувствую что то не так))))

 

по GPSу настрой. У меня на бочке когда проверил чуть со стыда не помер)) По стрелке 120 км а GPS говорит 106))) Я тож стрелку снимал но вроде на место поставил)

 

НУ это понятно. А более радикальные способы)))) При выключенном зажигании стрелки стоять где должны??? Точно на нуле или ниже?

 

По поводу показометра на приборке и реальной температуре ОЖ. Поглядел в вагкоме показания ДТОЖ на мозг (94.5) и на стрелку (95), разница в 0.5 градуса. Но самое интересное что стрелка показывала 90! В чем подвох? Может нужно сделать адаптацию? Если такая имеется вообще...

 

слазил, посмотрел - нечего там делать, пока бензонасос пашет.