ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

Аналогично, в начале 2009 года ставил Elring и Kolbenschmidt.
Проехал около 19000 - все номально.

 

да пропускает

 

Я ставил на днях нормальный клапан,немного пропускает,и многие писали,что у них тоже пропускает.Вот такой я ставил себе:

 

спасибо вам за советы!!! есть еще пара вопросов. 1- какой диаметр мск у нас? 2- во сколько обошлись з/ч? если не сложно по пунктам то респект огромный вам!

 

На А4 магистраль на шлангах с хомутами.

 

МСК 6мм

 

вот спасибо тебе огромное!!!! фото в тему!!!! респект!!!!

 

А, этот клапан (на фото), по каталогам, для AUDI 80 - 100, до 1991 года.
Он такой-же для более поздних моделей?

 

пробежал после замены грибка в воздуховоде 1500км. аддитив упал до (-3) и самое главное расход по городу стал 10л с климатом 11л вот это кайф!!! посмотрю может и расход масла уменьшится!

 

я еще запихал в изогнутый патрубок (самый хилый который у нас) ершики от ваза, чтоб отделять из пара масло.

 

что за ершики?

 

надо будет тоже установить!

 

А где такие ершики взять??? Колитесь соклубни))) Всех кстати, с натупающим))))

 

Запчасти ВАЗ, в любом более-менее нормальном магазине, сейчас не знаю, но пару лет назад стоили 15 рублей

 

Леха спасибо, что за меня отписался_) у меня у дедушки юбилей был, 85 лет, не мог отписаться!
Да все правильно, от ВКГ класики, цена вопроса 25 рублей.

 

Встал как родной

 

Подскажите! Хрустит с правой стороны, когда начинаешь движение. Что это шрус или коробка? Снимал колесо так вот люфт наблюдается около внутреннего шруса, чуть-чуть больше чем с левой стороны, где все тихо.

 

Наружний шрус обычно хрустит как ты пишешь, с вывернутыми колёсами особенно.

 

В том то и дело, что при вывернутом колесе хрустит немного, иногда вообще не хрустит, а вот при разгоне похрустывает.