ADRщики и прочие 1,8л сюда (2)

КолхознеГ)))) 92 рулит)

 

ну,ну сразу видать,кто от куда!!!
1-на низах тянет лучше!
2-пятую в городе включать начал!!!
3-я покупаю хороший бензин именно хорошего качества потому как мотор и мой не большой опыт не обманешь! ! а тебе если нравиться ездить на гауне ну ездийте! а знания это сила читай...

 

Ну я делал.Если хочешь звук выхлопа как у Волги Г24,то вышибай.Если нет -пока не гремит оставь.Да и природу побереги.

 

8.5-9 в среднем летом.

 

Ребята помогите собрать внутренний шрус! Как его собрат, чтобы он двигался?

 

зачем лезть туда, в чем в принципе понятия не имеешь

 

Я так понимаю надо новый шрус покупать. Жалко этот вполне нормальный был.

 

Внутренюю часть переверни и будет двигаться, если нужно из эльзы принтскрин

 

скинь пожалуйста скрин из эльзы.

 

Добавил пинтскрин

 

Спасибо! Собрал все оказалось довольно просто.

 

Ребята подскажите, перебрал внутренний шрус. Похрустываение осталось при разгоне. Заметил лопнувший сайленблок шаровой и разбитую шаровую. Эти неисправности могут давать хруст при начале движения?

 

тело которое вращается может издавать "хруст" ,шаровая стучит! ищи какая граната хрустит.

 

Парни, нашел теч антифриза сзади дввигателя, как добраться туда? Это я как понял болезнь на этих двигателях, или может что сразу менять кто знает? Там конечно все в ржавчине(метал.труба)

 

Сзади это где??? Там в основном течет помоему тройник))))

 

ну я не разглядел, может быть...и что с ним делать? Прокладки какие? Там датчик еще втыкается походу температуры ож

 

Тройник сразу за головкой блока стоит)) Да именно ДТОЖ там и живет))))
Вроде так: 058121132 - ФЛанец
Кольцо под фланец: 037121687

 

Там пластиковый тройник.
Меняй его вместе с прокладкой (кольцо резиновое).
Добраться не сложно сняв воздуховод дросселя.

 

да я вот посмотрел http://ci.catcar.info/audivw/au/156/156121500.png, спасибо! А интересно есть эти штучки-дрючки в наличии в магазинах:smile42:

 

с минусовым показателем положения ДХ справился. Скидывал опять клапанную. Там все как в аптека, четко. В итоге, каким то невообразимым образом ремень грм стоял на 1 зуб назад. Все собрал, завел, проверил. Все отлично. И теперь я в полной мере получаю удовольствие на верхах на 98 бензе...

ЗЫ менял подшипник ступицы. намудохался я с ним. поехал в ехист купил подшипник. разобрал все, выбил, ставить новый а там опа полная, новый подшипник больше по внешнему диаметру! поехал обратно к ним. Суть вот в чем, их 2 вида на 82 и 75. У меня на 75. Пробивают по базе у них тоже 75 а выдает номера самих запчастей на 82! Блин хорошо что я не заказал через интернет у них его... В итоге дали от бочки , поставил, вроде норма. Но там был один нюанс в отливе внутренней обоймы. она строго поделена пополам, а на родном со смещением к краю на 5 мм от центра. Ну ничего, посовещавшись засунили.
Так что будьте внимательны при выборе запчастей под заказ.