ADRщики и прочие 1,8л сюда (4)

Я чё-то не вижу других вариантов...

Все равно, какое то подозрение есть на насос... Новое, не есть хорошее, сам убеждался и не раз.

 

Завел наконец то свою, после ремонта ГБЦ. Намучился с воздушной пробкой пипец... Но все же я её одолел!

 

Изношенный натяжитель даёт падение давления. При снятой клапанной крышке покрути стартером и увидишь где вытекает в головке.

 

Ну вот, а ты переживал

 

Ну да Лёх, спасибо тебе огромное за помощь! Пробку пробило сиазу как только постучал по болтам термостата, было слышно щелчок и всё заработало как надо!
завтра пробный заезд на работу.

 

За всегда пожалуйста

 

Но он же, с*ка новый
На днях скину крышку и покручу.

 

Я не конкретно про твой.
С другой стороны,сейчас "новый"-далеко не всегда исправный. Можно снять и проверить.

 

А как проверить непосредственно натяжитель?

 

Я проверял так: снимал,во впускное отверстие дул воздухом 2-3 атм,для наглядности опускал его в воду. В идеале он должен быть герметичен . Если изношен сильно,то воздуха из бокового отверстия выходит много. У меня регулятор фазы,при подаче 12в на соленоид меняется фаза -верхний башмак опускается до конца.

 

Добрый день, господа.
Прошу не кусать, ибо тема изъезжена. Есть ли у кого каталожные номера трубок ВКГ, а то по элькатсу бьётся только сапун и какая-то непонятная трубка. Где находится грибок??? Хочу полностью поменять систему ВКГ на новую. Терзают сомнения, ту ли информацию даёт элькатс. Судя по фоткам в предыдущей ветке подходят трубки от A4, насколько они применимы к A6 C4, какие лишние, а какие нет??? Заранее спасибо.

 

И сапун, кстати, какую функцию выполняет???

 

При замене грм, меняю два ролика (натяжной и направляющий) + сам грм. А надо ли менять натяжитель ремня 058 109 479 B?

 

Грибок должен находиться в пластиковом патрубке, кот. соединен с дроссельной заслонкой (в соске кот. побольше).
По применимости трубок ВКГ от А4 на А6 не подскажу.

 

на этой картинке какой из патрубков с грибком??? И сапун вообще чем по жизни дышит, может ли выйти из строя и ремонтируется ли это????

 

По натяжителю грм кто нибудь подскажет? Менять/не менять, как проверить, какой брать? В ваг комплект замены грм не входит, вот и думаю.

 

Грибок перекрывает патрубок, на кот. одевается хомут № 24(по схеме).
В сапуне (№1) ломаться вроде нечему, если только пластмасса не развалится от времени и высоких температур... А дышит он парами масла и отделяет их ,по мере возможности, от картерных газов.
На моем ADR, схема несколько иная: нет тройника №5, детальки №6, вместо них эжекционный насос подсоединен

 

Здесь обсуждалось http://www.audi-club.ru/forum/showt...2%E5%EB%FC+%F0%E5%EC%ED%FF+%E3%F0%EC&page=174
Может пригодится

 

Мучили, мучили и решили менять. Ну и я тоже поменяю
Спасибо. Заказал INA

 

Зря, лучше бы было заказать SNR. Внутри будет лежать NTN (с запилом) который и идёт в оригинале.