лучше через лампочку http://vwts.ru/forum_txt/index.php/t172393.html, можно и без. Можно и так http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=54132
У меня знакомый равенол везде льёт. Ну и я тоже. Правда он берет 100% оригинал, через старых поставщиков.
http://www.castrol.com/ru_ru/russia...mission-fluids/syntrans-transaxle-75w-90.html Оно же и в оригинале
Давно тут не появлялся, после капиталки намотал 72 тысячи, все норм, только в этом году щелкать из-под капота с холодами стало как-то очень громко, и расход несколько увеличился. постоянно щелкает справа в районе воздушного фильтра кто? p.s. клацает громко, попробую аудио выложить позже, но это сильно громче обычного, слышно даже в салоне. раньше надо было специально прислушиваться...
Всем привет, сегодня замерли напряжение на дмрв, на хх 12 в а если обороты резко увеличить оно просачивается до 10 , так и должно быть или нет
Вроде не должен так громко, что в салоне слышно. awesome проверить легко, скинь с него фишку и послушай. Если щелчки не пропадут, значит не он.
Тем, что в допуске у равенола только грузовики и заднеприводные легковушки. Что будет с равенолом в коробке совмещёной с планетаркой, вопрос. Вернее не что будет с маслом, а например как на это масло отреагируют синхронизаторы. Почему то по доброй воле ни кто не льёт в бензиновый мотор масло, которое предназначено для дизельных моторов. Вроде бы работать такой мотор будет нормально и на дизельном, но вот как быстро он начнёт жрать масло, от того, что начнут коксоваться кольца, этого ни кто не может предсказать. А жор начнётся, обязательно и довольно таки быстро. А у кастрола, допуск вага. При равной цене, зачем искать себе проблемы? А если визуально сравнивать, то кастрол намного жиже при комнатной температуре, чем равенол. И в мороз передачи с равенолом переключаются хуже, пока не прогрется коробка. А с кастролом, этого нет. з.ы. По спецификации ZF будем разгребать, чтоб ты убедился, что это масло в коробку на наших машинах вообще не идёт?
Доброго времени суток уважаемые форумчане! Сразу оговорюсь, прошу Вас не ругайте меня строго, но я только здесь зарегистрировался и читать все 15+к постов в данной теме у меня времени не хватит и за неделю. Пришел сюда спросить (поделиться проблемой) Вашего бывалого совета. Являюсь владельцем Audi a4\b5 1/8ADR 1996 г.в. на АКПП. Проблемы начались с пару месяцев назад, в один день у меня произошел обрыв переднего правого тормозного шланга, все это экстренно и прямо на дороге поменял(система не осушалась), проехал около 200 км. стал мигать индикатор АБС на приборке и ошибка неисправности тормозной системы на центральном дисплее, естественно АБС отказалась работать, подключил шнурок, диагностика показала неисправность реле электромагнитных клапанов АБС, приехал в сервис - промурыжили 2 дня, развели руками (дадада, такие у нас в городе сервисы), сказали, что не могут определить проблему...далее появилась еще одна ошибка 00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс, тут признаюсь в связи с отсутствием времени небыло возможности куда то ехать, теперь индикатор АБС горел постоянно, затем спутся пару сотен км стала дергаться коробка, потом появились провалы при переключении, но ошибок по коробке небыло никаких, а сегодня утром машина совсем не поехала подключение шнурка показало следующее: Номер Контроллера: 8D0 907 557 C Компонент и/или версия: 1,8L R4/5V MOTR AT D08 Кодирование: 04031 Код Сервиса: WSC 06335 2 Найдены неисправности: 17978 - Блокирован блок управления двигателя P1570 - 35-10 - - - Спорадическая 00561 - Адаптация смеси 15-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах) Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Номер Контроллера: 01N 927 733 AR Компонент и/или версия: AG4 Getriebe 01N 2719 Кодирование: 00000 Код Сервиса: WSC 00000 2 Найдены неисправности: 00652 - Контроль включения передачи 27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая 00300 - Датчик температуры масла в КП-G93 34-00 - вид ошибки не определен Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Номер Контроллера: 4D0 907 379 D Компонент и/или версия: ABS BOSCH 5 4174 Кодирование: 0265108005 Код Сервиса: BB 34174 2 Найдены неисправности: 00302 - Реле электромагнитных клапанов ABS-J106 35-00 - - 00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47 30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс ботеперь собственно вопросы: 1) связана работа системы АБС с работой АКПП? 2) что с коробкой? (я понимаю что она умерла, но все же) заранее спасибо за понимание и не ругайте сильно, я только еще начинающий
Спасибо, проверю! у меня тоже автомат, но 99', про связь не скажу, но вроде никогда не замечал чтобы от абс как-либо зависела коробка) а что значит "совсем не поехала"?! что показала, чем замигала, чего не включилось? подробнее опиши. у меня датчик абс горел где-то месяца три, в итоге оказалось что забыл подключить проводок после смены колодок, но это никак совершенно ни на чем не сказывалось, кроме загорающейся лампочки абс.
на улице -15 С, утром вышел, запустил двигатель, короб поставил на N, 10 мин. машина работала на месте в таком режиме, далее включил R, отпускаю тормоз, а машина стоит на месте. Немного добавил газу, машина поехала, но с натягом, далее D, газую, а машина едет еле еле, такое ощущение как будто я на механике и у меня выжато сцепление, проехав 500 метров остановился на светофоре....всемашина больше с него не уехала, включен режим D, машина стоит, газую, обороты набираются, а машина не едет, далее пошел откат назад, ничего не загоралось, коробка в аварийный режим не переходила(судя по индикации на дисплее), на панели горит оранжевый значек абс и на дисплее мигает неисправность тормозной системы( за долго до этого загорелось)...притащил машину к дому, подцепил шнурок, ну и ошибки какие мне показало я сюда уже отправил
Стоит начать с уровня масла в коробке. Когда его очень мало... хотя когда его становится мало, то передачи вылетают на ходу, а уж только потом и вовсе перестают включаться. Давно у тебя машина? было что-то подобное до этого? может банально не хватает давления для включения передачи. про ошибку адаптации смеси: у меня горит все время, что машина у меня, т.е. больше четырех лет.