ADRщики и прочие 1,8л сюда

Возле ДМРВ. (см.рисунок) проверить можно на заведённом двигателе послушать сосёт воздух из бака через заливную крышку или нет, точнее проверить - снять и подуть в него. Если воздух сосёт или продувается, значит в нём дело. А заслонку лучше помой, если не знаешь когда мыли в последний раз и ДМРВ тоже. Хуже точно не станет.
И ещё посмотрел бы сначала ошибки по двигателю, может что прояснится!

По потере мощьности подсказать пока не могу, т.к. сам пока голову ломаю. Вроде всё помыл, заслонку адаптировал, свечи, фильтры, масло поменял, ошибок по двигателю нет, бенз 95, а едет всё-равно как-то не так как раньше. И расход по трассе раньше был +- 8л, а сейчас 10.5 - 11.

Кстати, может кто-нибудь что подскажет куда ещё может деться мощьность???

 

спасибо,а так скоко разгонял макс на ней ?

 

когда только купил, 200 выжимал по ровной дороге (без подъёма), сейчас больше 180 не разгоняю, стремновато как-то да и двигатель жалко. Но скорость - не показатель. Меня разгон беспокоит. Раньше резвее была, сейчас тупит когда трогаешься, а если кондей включен - вообще жуть: если не раскрутить перед отпусканием сцепления до 3 т.об., происходит задержка разгона секунд 5, во время которой педаль газа можно хоть до земли продавить ничего не меняется, трогается как перегруженный камаз в гору. А после задержки резко набирает обороты. Раньше такого не было.

 

да у меня так же,до 3000об/мин как не дави педаль она едет как хочет а после 3тыщ уже более менее реагирует )

 

ВСЕ АДРы не едут до 3000 оборотов так что привыкайте и добро пожаловать в мир не турбовых овощей )))))))))))
А по скорости я разгонял 210 км\ч далше не идет(((((

 

хочешь сказать это норм что я с восьмеркой наравне шел ?

 

A4 1.8 атмосферник - овощь....а что ты хотел от А6?

 

на старте я бы сказал не норм а хорошо т.к тазики легкие и стартуют очень хорошо !!!!

 

Назрел у меня вопрос у кого чипованый Адр поделитесь мнением не разу не встречал !!!!??????

 

Я точно знаю, что моя телега раньше резвее была, только до какого переломного момента не могу припомнить.
Вот ситуация: двигаешься 50 км/ч на 3 передаче плавно. Желаешь ускориться, нажимаешь на педаль, задержка на реакцию не белее секунды и она не то чтобы выстреливает, но ускоряется уверенно быстро, и ещё через несколько секунд появляется ощущение, что кто-то подталкивает, потому что педаль держишь в том же положении, а авто, как будто добавляет от себя. Сейчас вот этой добавки нет, куда делась ХЗ. Очень хочу найти и вернуть!

Сегодня в мыслях возник вопрос о натяжителе цепи! Когда его снимаешь, меняешь цепь и ставишь без спец. инструмента почти на коленке, но в результате риски на распредах совпадают, могут ли быть какие подводные камни в дальнейшем? Почему-то мне кажется эта штука не просто так там стоит. Может её адаптировать как-то надо после замены цепи???

 

Помимо меток еще точное количество звеньев должно быть между звездочками (по верхней ветви).

 

Re: Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Следующий этап установка поддона который (как уверяют) держит 2 тонны..или около того. [/quote]
Не советую ставить стальную защиту,это только безопасность поддона и только.НЕдай бог при лобовом...,двигатель уходит в салон!

 

Кол-во звеньев пересчитывал раз 8 перед протяжкой болтов распредов, точно сейчас не помню цифру 13 или 14, но 100% брал её из книги по ремонту. Завтра уточню. Может в текстах книги кто ошибся?!
Адаптировать натяжитель точно не нужно???

 

Re: Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

поставил вкладыши и опорники лимфердер,не жалуюсь.Считай оригинал!

 

Re: Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Не советую ставить стальную защиту,это только безопасность поддона и только.НЕдай бог при лобовом...,двигатель уходит в салон![/QUOTE]
Это мне адресовано? так вот :
1-поддон не стальной
2-крепление (пластинки с резьбой) приклепаны к кузову, а он (поддон) потом прикручен к этим пластинам и в случае аварии заклепки просто срывает...

 

Он у тебя электронный или механика? Во втором случае точно не надо.

 

Re: Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

пардон...вкладыши чего? и опорник....

 

Полностью согласен,у меня еще газ стоит подсаживает малец.

 

вкладыши стоек и опорные подшипники!

 

Re: Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Это мне адресовано? так вот :
1-поддон не стальной
2-крепление (пластинки с резьбой) приклепаны к кузову, а он (поддон) потом прикручен к этим пластинам и в случае аварии заклепки просто срывает...[/quote]
подумал стальной,пордон!