ADRщики и прочие 1,8л сюда

попробуй патрубок картерных газов пополоскать,хотябы для профилактики

 

я себе 61амперный поставил,у меня когда сел-люк сука сам открывался!

 

если корбка родная?!в пределах разумного,Общался несъодним человеком,6ти ступка ничем нелучще с ней гемора поболе.Как я понял родная незаменима и самая надежная поверь!!!!!!!!!!!

 

Спасибо утешил Коробка родная. Но не нравиться когда летишь 170 а крутить дальше боязно, всякие жопели сидят на хвосте и мигают чтоб пропустил, Обыдно

 

Да есть такая штука,я своим механикам всю голову взорвал по этому поводу . Думал коробка не моя,сняли посмотрели CZW - моя ,собрали. На 100км уже трешка и двигатель с легка слышно,на 140- 4000об. Собираюсь в отпуск гнать больше 140 на протяжении хотя бы часа как то боязновато ехать а со скоростью 100км не успею доехать уже возвращаться надо будет . Как быть не знаю!

 

да а чего боязно то 140 4000об это нормально на пятой передаче!Авто ведь под нагрузкой так что все ок будет

 

Слушай у меня все один в один,как 500кг еще в багажнике завалялось.Только мне она такая досталась как должно быть остается иолько догадывться! Еще есть такое что приотпустив педаль на 3-4 передаче она едит лучше нежели давить в пол. Меня с места такой же адр\45 уделывает.Дросель поменял,форсунки почистел,давление топлива померил,расходомер поменял- естественно все в пустую. Какие мысли по этому поводу?????????

 

Да, про педаль ты верно подметил, что если приотпустить, едет как-будто лучше.
У меня есть кое-какие соображения. сегодня их проверю, отпишусь. Пока не буду уверен на 100%, утверждать не хочу!

 

Большой респект за файл для ВАГ КОМа!!

Нашёл что-то похожее из раннего:

Но это был твой вопрос, ответа на который не последовало.
Интересно, ты решил эту проблему?! Поделись!

 

Так оно и есть. Ничего не поменялось. Машина чувствует себя хорошо.
Для решения нужно заткнуть патрубок вентиляции в сторону Д.З.), а сам шланг оставить болтаться в отсеке (временно). Но пока руки не доходят.

 

Тоже самое! Надо давить на газ постепенно тогда едет нормально, чуть придавишь как будто задыхается и не едет совсем. Я думаю это особенность этих двигателей, да и масса моего авто под полторы тонны.

 

Парни подскажите номер ключа под контрольную пробку КПП

 

Хм... А я думал у меня что-то не так. По ходу действительно особенность такая "замечательная". Правда я это списываю на электронную газулю.
На форуме пассат-клуба, попадалась инфа на тему как сделать резче отклик на нажатие.

 

А если пропробовать тому у того это наиболее выражено - снять фишку с расходомера? И попробовать прокатиться...Может и не поменяет
ся ничего. а может..

 

мне вот интересно все типа проверяют проверяют этот ВАГ-КОМ а это все лично проверять - с ноутом и проводами или в сервисе ?а то хотелось бы машину проверить а нет такого оборудования (((

 

Решила поменять ДТОЖ. по манулу нашла его место положения... но как написано в книжке его там нет.. там стоит заглушка или может я что неправильно поняла? посмотрите на фото, пожалуйста, это так и должно быть? может, не там ищу?
на фото вид сверху и в приближении

 

У тебя климата нет?

 

Да хоть на волгоградке. Главное, чтобы ноут с ВагКомом был и провод

 

ну т.е. как я понял токо в сервисах ?

 

Есть