ADRщики и прочие 1,8л сюда

А проблемы с выпрессовыванием были?? Какой инструмент использовали?

 

Спасибо, обнадежил!
Просто мне показалось, что крыльчатка слишком глубоко сидит в "морде", слишком близко к радиатору.
Сомнения были. Теперь попробую так извлечь.

 

Главное эти отливчики не обламай, а то снимать придется.

 

смотри миниатюру 1.

Добавлено. Этот клапан служит для того что бы масло при длительной стоянке не стекало в поддон. Без этого клапана масло будет уходить в поддон и при пуске двигателя маслонасос просто не успевает прокачать масло в ГБЦ, происходит кратковременное маслянное голодание.

Не один десяток лет выпускается этот тип блока и его модификации. Раньше в креплении маслофильтра никакого клапана не было. Функцию же обратного клапана выполнял клапан в самом маслофильтре. Однако маслофильтры в 90х модельных годах бывают как с клапаном так и без клапана. Если для 8ми клапанной ГБЦ отсутсвие возвартного клапана не на столько критично, то для 20ти клапанной ГБЦ это смерти подобно.

К сожалению маслофильтра со встроенным возвратным клапаном встречаются все реже и реже.
В твоем варианте можно попробовать поставить фильтр с возвратным клапаном, дабы сэкономить и время и деньги на вычисление сей проблемы. А можно вообще просто перейти на такие фильтра и лазить никуда не нужно ыыыы. Но тут такое дело. В связи с тем что меж сервисный интервал замены масла на 20ти клаппаных моторах увеличен то вне зависимости от модели двигателя был переход по ЕТКа на фильтра с большей производительностью как на дизеле.
Так что вариант такой дабы соответствовать современным требованиям, но все же использовать фильтр с возвратным всторенным клапанном, нужен фильтр с дизеля. Единственная проблема в том что, сможешь ли ты купить такой фильтр. В той же ЕТКа как бензиновый, так и дизельный фильтр с пометкой звездочкой Вот номер дизельного 068 115 561 b и бензинового 056 115 561 g, 06a 115 561 b
Можно просто в магазине попросить посмотреть фильтр. В резбовом отверстии не должно быть видно фильтрующий элемент. В этом отверстии и будет видно сам возвратный клапан. В фильтрах без возвратного клпана в резьбовое отверстие видно что фильтр образно говоря пустой. Т.е. видно сетку и сам фильтрующий элемент.

Смотрим миниатюры 2, 3

 

Вкладыши не из дешевых.
Отличить проще всего по такому признаку.
Обратная сторона верхнего шатунного вкладыша без бобитового напыления просто темного металлического цвета, нижний шатунный вкладыш с обратной стороны с легким напылением бобита более светлый.
Если будешь брать вкладыши в оригинале то вообще проблемы не будет никакой. Номера у вкладышей разные, а т.к. это оригинал то номера будут совпадать. Какой номер достал, такой и поставил.

 

С выпрессовкой никаких проблем. На прессе с помощью подходящего прутка с одной стороны и с кольцом (проставкой) с другой...и в путь.

 

Уважаемый sv39rus теоретиком себя не считаю т.к. своими рученками машинки делаю. А по поводу съемника написал что не помню какой точно рычаг снимал, помню что нижний тяжко шел. А 8e0 407 693q сам выскочил (почти) под нагрузкой машины при вывешивани поворотного кулака. Менял всю подвеску в прошлом году. До этого было поменяно только 2 рычага за всю историю в россии по словам прежнего хозяйна.

 

Спасибо за ответ!!! Снова приятно удивлен количеством и качеством твоих познаний, жаль нет кнопки спасибо
То есть мне нужно найти масляный фильтр похожий на фильтр от дизеля тем, что у него есть обратный клапан и современный фильтрующий элемент?
И еще вопрос: в exist выдает по номеру 056 115 561 g оригинал масляного фильтра и замену производителем устаревшего артикула, как определить какой из них с обратным клапаном?
Попробую поискать по магазинам, но в нашем городе надежды найти что-то нужное практически нет...

 

кнопка есть - значок весов под аватаром!

По-моему проще клапан найти и поменять, чем что-либо колхозить от другого двигла. У меня тоже давно такая проблема с утренним стартом, знатоки говорили, что это допустимо, но у меня были сомнения на этот счёт. Вот теперь все сомнения развеялись, в выходные полезу менять клапан.

sv39rus очередной респект за помощь малознающим юзерам ауди!!! Свой отзыв я уже оставил!

 

фильтр Bosh 0 451 103 314 на бензиновые 1,8 - 2,8, цена 240р

Дополнительная информация: Высота: 123 мм
Давление открытия обратного клапана: 0.12 бар
Давление открытия перепускного клапана: 2.5 бар
Диаметр: 80 мм
Размер резьбы: 3/4"-16UNF

 

А что за пляски с клапаном в фильтре??? Если покупать то что рекомендовано для данного авто, а не пытаться сэкономить на всё и вся, то и проблем данного характера не будет. Честно...не понимаю...

 

так этот фильтр и рекомендован для этих двигателей, по крайней мере по оригинальному коду пробивается

этим фильтром можно провести диагностику клапана не разбирая, поставил этот фильтр, если ничего не изменилось значит проблема в другом

никакого колхоза, просто экономия времени и сил

 

Присоединился к отзыву, спасибо кнопку подсказал
Зачем колхозить, вот ниже подсказывают, что есть аналог оригинала с обратным клапаном. К тому же, как я понял, с клапаном ничего не случается, просто он выкручивается, задача состоит в то, чтобы его поставить на место, ну а пока нужно определить он это или нет, а это проще сделать поставив фильтр с клапаном...

 

Спасибо, уже заказал...

 

Так жизнь распорядилась мне сегодня попался как раз таки фильтр с клапаном и я его сфоткал правда это с бензы он меньше по объему.

 

Я тебя не совсем понимаю, зачем писать то в чем не уверен?
Съемник этот выглядит так.

 

Господа, где у нерестайловых B5 концевик багажника?Что-то у меня свет в оном не всегда включаться стал
Куда копать?

Таймлекс,подожди чуть...Я тебе позже напишу номер фильтра.Беру всега оригинал.

 

Я бы начал поиск неисправности с пристального осмотра кабеля в месте складывания крышки багажника.

 

За свет отвечает гравитационный (шарик катается) концевик. Не слышал никогда как он катается под обшивкой? Стоит левее замка, под обшивкой. А второй концевик в самом замке...тот который за сигналку отвечает.

 

Попробую поставить такой фильтр, если поможет тогда уже полезу клапан на место ставить, спасибо!!!!