ADRщики и прочие 1,8л сюда

Re: Масло Мобил 5 в 50

Вот за этим и спросил по поводу масла, что оно и как, если кто уже попал, так хоть поделится этим отрицательным опытом, чтобы остальным не влететь.
А по поводу антифриза, допуски ВАГа у него вроде как есть, не скажу какие (Г 12, или Г12 ++), но факт то что на калужские "Пассаты" именно его на отверточной сборке льют, хотя погодите, вот у меня их проспектик есть по этому антифризу, говорят: - есть официальный допуск Фольксваген по классу Г 12 ++. Производитель ООО "Обнинскоргсинтез" Цвет антифриза - фиолетовый.
И еще, с маслами компании "Вальволине" кто нибудь сталкивался?

 

Re: Масло Мобил 5 в 50

Я не в курсе что там и куда льют в калуге.
Однако знаю наверняка, что на наших заводах технология производтсва на порядок ниже нежели чем забугорная. И наш ОТК гараздо более лоялен к качеству продукции.

 

По идее если ты туда лазил номер есть на шкиву.
на вскидку номер такой 058 121 024a

 

Спасибо за информация. В таких вопросах исхожу из целесообразности. В данном случае, для самообразования и самодостаточности (в качестве хобби) считаю не целесообразно. Если бы занимался на коммерческой основе - тогда бы не задумываяс приобрел. Насколько я знаю Auto Data хорошая и полезная вещь.У меня есть на бумаге,но только по блокам управления.

 

а почему вы решили, что что-то будет рушиться и отваливаться если сделано все по человечески из всего что было переделано
это только родные динамики (которые я и использовал как проставки) салон у меня в целости и сохранности, я не стороник кроить резать и портить как внешний так и внутрений вид машинки, и причем здесь китайский афтемаркет? у меня динамики между прочим кикер - или вам уважаемый это ни очем не говорит, заказаные с ебея, или вы хотите сказать что это овно? то тут я с вами не соглашусь и почему вы думаете, что купив проставки непонятно из каго -овна сделаны вы решите все проблемы, извините, но я не поверю в это всеравно придется поработать ручками, чтобы довести до ума (конечный продукт), да и нет у нас их в продаже так, как и у большинства извините нас колхозников провинциальных! и даже если бы они и были я бы их не купил, когда могу собрать лучше! а с экономленые деньги я найду куда применить (есть такое выражение копейка рубль берегет)!!!
вы же не едете в атосервис, что бы поменять предохранитель на печку или лампочку в салоне? а обосрать каждый может художника!

 

Я извеняюсь если затронул твое самолюбие, просто много раз сталкивался с автомобилями с так называемой аудио подготовкой, да и сам в свое время этой темой увлекался но тогда заводская музыка была отстой, сейчас же по качеству и сбалансированности звучания, а так же по интегрированности в автомобиль и продуманной функциональности, долговечности, надежности, переплюнуть завод изготовитель крайне сложно.

 

Уважаемые господа ADR-ровцы, кто что расскажет про кислородные датчики в плане надежного производителя или вообще свои мысли по производителям. Заранее благодарен.
P.S. Конечно же для ADR 125 л.с.(зонд+подогрев=4-х проводный).

 

sv39rus , я понял что ты серьезно занимаешься ремонтом, может порекомендуешь достойного производителя на лямбду по нашему рынку.А то предложений много, а кто есть что ???

 

ИМХО такие детали только оригинал новые либо оригинал хороший б\у

 

Нет,я про б/у вообще речи не веду.Себе дороже. На днях поинтересовался, так от 2400 до 7400 (оригинал), от 2400 до 3500 назвали несколько производителей.

 

б\у рознь. Если машина допустим "англичанка" ввезена под разбор и ни разу в жизни наш бензин не нюхала, то "железки" будут очень даже путевые.

Можно вкарячить и от ваза стоит 1.5 рубля в среднем. Правда
придется немного уделить времени поиску документации на предмет тех соответсвия.
Как вариант поставить универсальный, ходит достаточно долго 2.5 рубля.

Либо уже брать оригинал на штатном разъеме 5ть рублей.

Вот у меня на обоих "зондах" не работает подогрев, попадос однако на 10ть рублей. Уже год так езжу
Приблизительно такая же стоит проблема выбора.

 

Ладно,спасибо что не оставил без ответа.Есть еще знакомый, занимающийся железом, поговорю с ним. Может кто-нибудь из форумчан еще конкретной информации подкинет.

 

У меня у кориша свой магазин автозапчастей. У меня там типа мега скидка и все вроде бы как по честному. Летом листанул двацок за ходовку, квадра перед зад.
Не прошло и полгода ходовка стала "музыкальной" т.е. уже простукивает..... А ты говоришь знакомый....

 

Всем привет! Вобщем поменял в выходные радиатор печки, и вот вопрос по кондиционеру, как долго можно ездить без заправленного кондиционера, если не включать его?

 

Во первых кондишен как ты не старайся у тебя не включится. В блоке климы пропишется ошибка по низкому давлению. В зависимости от блока климы, при каждом влючении климы, клима 5ть секунд будет отмаргиваться, что то вроде самодиагностики.
Во вторых, при длительной эксплотации авто без газа, в системеме кондиционера ссохнутся уплотнительные резинки, а так же во всей системе отложится оксид.

Ведь изначально газ вдувается, в ваккум, т.е. перед заправкой система ваккумируется и вней условно отсутсвует воздух.

А так в принципе ничего не будет.

 

Не, я предпочитаю в таких случаях (по знакомству) пользоваться только информацией, а если покупать что, то без блата на общих основаниях, если предложит какую скидку - так это его предложение,а не моя просьба.Пока.

 

Приветствую уважаемые форумчане.
С наступлением холодов (-25) столкнулся с проблемой, топливный шланг (подача), прям возле двигвтеля, где металическая трубка с бака переходит в резиновый шланг, на холодную стал течь бензин. Как прогреется все ОК. На этом переходе идет обжатый резиновый шланг, не хомут, и вот именно на переходе от металла к резине течет! Так вот вопрос, можно ли както это все поченить не меняя весь топливный шланг? Может обрезать и поставить хомут?

 

Re: Масло Мобил 5 в 50

Пока я нашёл из доступных брендов только одно - ЛМ 5w50 с молигеном

 

Zdravstvuyte! Nuzen vaw sovet, u znakomogo Audi a4 96g. 1.6 benzinka. Problema: ne tanet i ne ustoy4ivo rabotaet na xolostix oborotax, postavili novuyu lambdu, dat4ik temperaturi oxlozdayuwey zidkosti ... 4to mozet bit ewe pri4inoy ?pomogite plz !

 

Была месяц тому назад такая же беда, вышел из неё так: просто укоротил шланг и стянул двумя нормановскими хомутами. Все в порядке пока, не течет,а хлестало прилично. Кстати оригинал шланг стоит порядка 1500 р., я себе заказал, на днях уже привезут и я буду ставить, гемора ни какого, только колесо переднее правое надо снять, с ямы я пробовал, мне лично с низу не удобно.
Не парься, это мелочь, не считая 1500 т. р. на оригинальный шланг, не оригинал кстати я лично в продаже не нашел, хотя в принципе можно поставить тазовский бензостойкий от карб -бензонасос 01-07, цена вопроса точно не скажу порядка 150 - 300 р.
Удачи!!!!