ADRщики и прочие 1,8л сюда

Всем привет. Поделюсь маленькой своей проблемой. ПРи заведеннной машине слышался некий характерный металлический стук а точнее скрежет. После некоторых наблюдений было решено снят ремень с компрессора хладильной установки. Завел машину срежет исчез. УРААА!!! Значит проблема найдена. Повертел нятажной ролик - как то он люфтит да и звук тоже не очень при его вращении. Так же дело обстоит и с компрессором. При его вращении тоже слышиться скрежет. Вопрос вот в чем..... Как на муфте компрессора поменять подшипник? Какой он там стоит? Можно ли это сделать самостоятельно? И вообще кто-нибудь с этим связывался????? Заранее благодарен за ответ!!!

 

bmvelectron а машина какая? Заполни профиль!!!
Ищи поиском ,целая тема была с рисунками!!

Вот, нашел, читай!!!

http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=90792&highlight=%EA%EE%ED%E4%E8%F6%E8%EE%ED%E5%F0

 

Поставил сегодня.Адд стал -3.1 был -13 Мульт 0.0 был -4.6.Лямбда у меня только стоит от десятки с перепаенным разьёмом боролся с Адд раньше.Поезжу посмотрю будет что меняться.
Угол ДЗ 3 градуса снимаю трубку от РДТ падает 2.2.Адд и мульт не меняеться.

 

Некоторое уточнение по снятию прижимной пластины для компресора
Zexel,откручиваем центральный болт,берем три винта М4 длинной 4-5см.
желательно с головкой под ключ,вворачиваем в отверствия на прижимной
пластине и потихоньку выжимаем.

 

И привет катушка
Для снятия муфты необходим съемник.

 

Привет всем!
Парни подскажите у меня проблема с показаниями датчика топлива.
Заправляю полный бак, а стрелка показывает меньше между рисками последними. В чем может быть дело?
Эта ерунда у меня уже месяца 3 наверное.
Всем спасибо!

 

Народ, помогите.
У меня ауди А4 1,8 ADR.
При трогании автомобиля с места появляется какой то непонятный гул и отдает аж в руль, а если стоять на месте и просто повышать обороты, то все нормально, насос гура проверил все нормально, что делать просто непойму.

P.S. Да, забыл сказать, проблема только на прогретом двигателе.

 

А сколько примерно стоит этот клапан абсорбера?А то такой треск очень уж напрягает....

 

Болты в этом случае упираются не в катушку а в шкив.Но я лично сделал съемник сам. Нашел в гараже подушку от двигателя(по моему от газели).Оторвал от подушки пластину с гайкой по середине.Просверлил во круг гайки три отверстия под болты М4.Съемник готов. Менял подшипник сам, в домашних условиях. Если есть вопросы задавайте,расскажу подробнее.

 

Проблема в датчике топлива который стоит в баке.Там стоит пластина с маленькими дорожками(когда снимешь поймешь принцип работы). Со временем они изнашиваются и показания топлива начинают плавать а то и вовсе пропадают.Если износ не сильный можно протереть пластину спиртом.Бывает помогает.Если надумаешь снять пластину с крепления будь осторожен.Она керамическая и ломается на ура.Замена только в зборе.

 

Да уж. Чутка мну заклинило. Про шкив то я и забыл.

мой касяк

 

Помимо механического износа реастата, распотранена болезнь корозии контактного провода. Выполнен он как проводок на динамике.

 

Сколько стоит, не знаю, но любая деталюха где есть кусок провода, стоит от 100 евриков. Замотай ее шумкой и забудь.

 

Graitis. Машина у меня AUDI A4 ADR 1.8 1995. Подскажи пожалуйста какой там стоит подшипник, то есть его номер?!!! А то я от города живу далеко. То есть надо сначала съездить за ним а потом менять. И не получается снять-посмотреть-собрать съездить-купить-менять!

 

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? отзовитесь.


Народ, помогите.
У меня ауди А4 1,8 ADR.
При трогании автомобиля с места появляется какой то непонятный гул и отдает аж в руль, а если стоять на месте и просто повышать обороты, то все нормально, насос гура проверил все нормально, что делать просто непойму.

P.S. Да, забыл сказать, проблема только на прогретом двигателе.

 

Смотря какой компрессор у тебя стоит. У меня Zexel. Номер который выбит на подшипнике 35BD219DU марка NSK. Каталожного номера я не знаю.Я вообще стараюсь приезжать в магазин со снятой деталью. А то сунут не то,и бегай потом меняй.Есть такой замечательный магазин Центрснабподшипник называется по моему. Я туда приехал,показал подшипник,они мне подобрали точно такой же.Оригинал. Все удовольствие 700руб. Если заказывать в магазине для иномарок, то он в три раза дороже.

 

для муфты Denso- подшипник с размерами 52х35х22, номер от NSK 35BD5222
Вот номер подшипника для Zexelа : 35B D219DUK (NSK).
поправлю немного
35BD219DUK размер 35х55х20, можно и без DUK 35BD219

 

а коробка не автомат? может она.

 

может подушки двигла умерли? еще у кого какое мнение по проблеме?

 

Коробка механика.