ADRщики и прочие 1,8л сюда

датчик температуры поменял сегодня, результата нет!(((

 

Какой именно датчик менял?

 

датчик который не на прибор идет, а который контроллерный! как то так мне сказали!)

 

пробуй адаптировать дросель у меня в нём была трабла
а датчики менял и все пох но адаптация дроселя все исправила
если поможет пиши ))

 

Заранее спасибо!

 

Доброго дня всем парни!
Меня гложат две проблемки, подсобите кто чем может:

1. У кого нить был такой глюк, заводишь машинку она как бы заводится но не достигает рабочих оборотов и глохнет (бывает это очень редко), заводишь второй раз, заводится как часы. Может это нормально или она всегда должна схватывать с первого раза без всяких глюков?

2. Иногда едешь (в основном замечал это бывает на 4 передаче) тока переключился даешь газу и как бы чувствуешь небольшой провал (прям на секунду) дальше все нормально. Такой глюк эт норма или нет?

Всем заранее спасибо!

 

это как делать??? и что вообще это за процедура????)

 

а за что отвечает ижекционный насос ? и сколько он стоит ?

 

Господа! какую температуру масла должен показывать индикатор на панели приборов справа. У меня стрелка вообще не шевелится.

 

Всем соклубникам Доброй ночи. После многодневного шаряния по форуму возникли некоторые проблемы. Как я понял, из прочитанного довольно часто засирается вентиляция картерных газов. Посему такой вопрос: Если кто в курсе, подскажите пожалуйста где сия вентиляция находится на моем авто? Меняю прокладку под гидронатяжителем цепи и поскольку машина пока чаттично развалена хотетось бы посмотреть, что эта вентиляция из себя преставляет? Проверить состояние. Смотрел в Etke, ничего не нашел. Подскажите если кто знает, а то может я не туда смотрю. Заранее благодарен.

 

тебе ошибки смотрели машину вагали ?
вот через вагсом и делают адаптацию

 

подскажите как правильно отсоединить ДЗ на АДРе ... она с подогревом ведь !? клему с АКБ надо скидывать или не обязательно ???в поиске ничего не нашел
желательно поподробнее т.к. 1 раз буду снимать и чистить её

 

мне вчера снимали и мыли, клемму скидывали!

 

есть спецы по автоматам? коробка DTV

у меня при переключении коробки в положение "D" двигатель подкидывает оборотов и переключается, это нормально?

 

Опресовка бы не помешала.Возможны дырки во впуске.ДМРВ проверить бы попробывать снять фишку с него и посмотреть как измениться работа двигателя.

 

А зачем снимать для чистки.Ведь чтобы её снять нужно жидкость сливать хомуты снимать использовать потом нужно новые.Карбклинером пшикнуть тряпочкой протереть если плохо чиститься зубной щёткой потереть я себе так чистил.Клему желательно отсоеденить. После чистки желательно адаптацию ДЗ сделать.

 

Для улучшения тормозов.Создаёт вакуум в вакуумном усилителе(дополнительно).Стоит в районе 1150р.

 

flex61 спасибо за ответы особенно про ижекционный насос,а вот по поводу ДЗ чёт мне кажется не снимая её я врядли хорошо почищу,а если шланг с ОЖ пережать как нить и все таки снять ? или лучше не надо?

 

Привет всем!
подушки двига проверил все ок.
Самое интересное то что гул появляется только при трогании вперед, а если назад то все ок., я думаю попробовать снять сегодня ремень с кандёра может это он при изменении положения движка при трогании начинает гудеть. Я уже больше и не знаю что еще может быть, ремень с генератора на заведенной ослаблял, крыльчатку вязкомуфты останавливал, гур проверил.
Есть у кого либо еще идеи?

 

Эжекционный насос используется для откачки картерных газов по средствам вакуумной магистрали тормозов, и он часто забивается и закоксовавается маслом(свой отмочить и прочистить не удалось, новый около 1000р). Для чистки ДЗ охл.жидкость сливал с радиатора (5л), затем можно назад залить.