ADRщики и прочие 1,8л сюда

ну, ладно. Убедился.
Еду в сервис и больше никого не мучаю. Всем спасибо!

 

при таких симптомах между двумя радиаторами забивается пух и всякая ерунда- снимать радиатор и все промывать. При исправной системе охлаждения перегрева быть не должно, даже при 40-градусной жаре +стоя в пробке.

 

Tapok, у меня банально предохранитель вылетел, он самый здоровый под рулём, а у друга вентилятор просто залип, в сервисе вылечили ударом ключа.
еще осмотри ошибки в климе, она тебе и расскажет, почему выключается

 

если будешь брать второй такой же, то надо брать, другие пружины и рычаги нижние в другие дырки вставлять, делать развал

 

Про развал можно по подробней!

 

извиняюсь, не делать развал, а проверить, на стенде есть выбор подвески, можно выбрать низкую, стандартную, можно проверить правильно у тебя рычаги установлены или нет

 

доброго времени всем одноклубникам! посвятите плиз! хочу заменить саленблоки в задней балки, хотелось бы знать какую функцию они выполняют?

 

Спасибо! Попробую! А то сопливит потихоньку, сейчас то по меньше а когда ВКГ не работала, воще давило безума!

 

В основном они смягчают передачу вибрации балки на кузов авто, вперед-назад при торможении и разгоне, а также вверх-вниз, при проезде через неровности. При выходе из строя сайлентблоков (разрушение резины, либо отслоение резины от корпуса сайлента) наблюдается небольшое стучание на неровностях. Но ехать можно.. Я несколько месяцев катался.

У себя менял недавно, без ямы и без снятия балки. Только нужен съемник.

 

спасибо что просвятил! буду знать!

 

развал передка делается за счет смещения балки. И регулировки там минимальные. По сутих на этом кузове в обычном автосервисе даже не знают что развал можно сделать. Для них он не регулиремый
Видимо под словом развал ты имел ввиду несколько другое значение
Наверное ты имел ввиду сделать схождение

 

Здравствуйте уважаемые. Подскажите кто знает по такому вопросу. Будут ли какие то неприятности если заменить расходомер на другой номер? Т.е. сейчас стоит с номером 058 133 471, а надо заменить на 078 133 471А. Будет ли неправильная работа датчика? или без разницы? Всем спасибо.

 

Еще машина скрипит на неровностях, как несмазанная телега или старый ТАЗ. Перед пацанами неудобно

 

Вот и я думал что они виноваты... Заменил, ничего не изменилось. Скрип остался. Получается что скрип всетаки не от сайлентблоков. От них может только стучать. Так как там внутри резина, и она в принципе скрипеть не может. В моем случае остаются только стойки, но как писал несколько постов выше, если их качать вверх-вниз, не скрипят а если ехать по неровностям, то скрипит, буд-то метал об метал.

 

У меня именно из-за них скрипело. Поменяли - скрип пропал. Стука не было

 

А мне что делать-то? Может стойки сверху разболтались? Надо посмотреть.
Кстати, менял не ты сам? Может они еще чего нибудь подтянули?

 

Если ты про скрип, то скорее всего вся проблема в подковах.

 

меняли в сервисе на подъемнике. довольно сложная процедура. там вроде балку надо оттопыривать.
Платил только за сами сайленты и работу - больше ничего не меняли. сайленты - оригинал

 

Я бы не сказал что сложная. Делал сам. Вначале с одной стороны снимаешь колесо, яма не нужна, Вытаскиваешь болт крепления сайлента и балка приопустится. Места достаточно. Я тока съемник заказывал, у знакомых токарей. Старый сайлентблок вышел без проблем. Новый встал еще легче (с мылом). Ну затем то же с другой стороны.
Работа на 2 часа.

 

Не. Я бы обязательно че-нить сломал Или съемник или крепление или балку