ADRщики и прочие 1,8л сюда

народ подскажите, начало из левого переднего колеса донасится звук (как будто два шарика подшипника бьются друг об друга -звук звонкий металлический), ходовка новая сам менял, вот думаю может ли это стучать рейка или опорный или ступичный подшипник, причем звук появляется токо когда наезжаешь на среднюю кочку при этом чувствуя машину, колесо приподымается (переднее левое) а потом когда оно опускается то есть цепляется за землю происходит этот грохот (несильный, но неприятный),вот и думаю может быть рейка и когда она умирает то какой звук она приблизительно издает и можно её как нибудь проверить, рейка сразу скажу не течет ?

 

такс))) :smile8:
мне уже становится страшно
Буду тогда искать хорошего мастера по моей коробке! Встречный вопрос к Ростовским аудиводам!!

 

У меня вот такой вопрос: Машина издает странный металлический рычащий звук, при отпускании педали газа на скорости с включенной передачей (любой). Вроде звук из коробки, но в сервисе её слушали на подъемнике прикладывая стетоскоп, ничего не услышали. Это проявляется только в движении под нагрузкой.[/QUOTE]


сопровождение звука происходит скрежитом или гулом?

 

Всем добрый вечер!!! Замена датчика температуры ОЖ не дала ожидаемых результатов. Машинка как заводилась со 2 с 3 раза, так и продолжает это делать на холодную. Кроме этого электровентилятор не включается при нагреве двигателя. Напишите, где находится реле вентилятора????? Плиз!!! И еще, как добраться до реле, которые расположены где-то за магнитолой. У меня какая-то релюха постоянно щелкает.....задолбала уже!!!! Машина А6 2001 года, 1.8Т АВТ
Спасибо

 

Выхлопная куда-то упирается при изменении положения движка на подушках.
Или грибок нужно посмотреть (передняя опора движка.)

 

Леха, ты от балды тут советы даешь? :smile30:

 

звук больше похож на храп :snooks:
послушай, я на другой странице выкладывал запись этого звука!!

 

С чего ты это взял?

 

ну судя по твоим совсем разным умозаключениям на одну и туже проблему:

 

Ну дак я первый раз ответил послушав запись, а второй раз прочитав тут http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=4308325&postcount=6703
А то, что получилось два раза на одно и то же, извиняй, отвечаю сёня много, на аватарки не гляжу, только читаю написанное. А ты сам видишь, что там пост криво отобразился.

 

Ясно :bt:

 

Да точно коробас, по ходу дела синхронизаторы.
Но возможно и коробка "порвана", тобишь проблема с шестернями.
Ну еще в добавок может чего и со сцеплением или где то что то цепляет.
У нас такая коробка 5тыщь стоит Я бы не парился с ремонтом, а просто заменил
Как у вас там с этим дело обстоит

 

В Пензе коробка стоит в районе 15т.р. В Ростове тоже наверное в этих пределах.

 

5 тыщ, ))) Круто, думаю наши армяне (держат почти все разборки) удавятся, но не отдадут за 5 тыщ коробку. Вы мне подскажите еще как её продиагностировать? С чего начинать???

 

Как минимум визуальный осмотр, так что бы нигде даже намека не было на то что где то что то может касаться, проверить пыльники внутренних шрусов, а далее уже снятие, проверка сцепления, разборка и дефектовка коробки И все равно 15ть это быстрее, дешевле нежели чем закапиталить карабас.

Не ну конечно, если с "фанатизмом", можно и за 30ок хапнуть.
Просто коробка мех, не ходовой товар "их" как грязи, очень редко летит ну ладно 10тка, хотя я точно знаю где мне такую отдадут за 5так 99 года выпуска адр мотор, зато мой корабас стоит далеко не 15ть!, у нас таких коробок в области даже на разборе нет в наличии и наверное никогда не было , только на заказ в районе полтоса на мою б5 будет стоить.
Да и, армяне у нас разборки не держат

 

Поеду в сервис, посмотрим что они мне там скажут))) Спасибо за ответы!!

 

Привет всем!!
Показало такие ошибки.Как их излечить подскажите.
Машина совсем ни едет,в небольшую горку совсем не въехать а заводиться хорошо и обороты ровно держит,поменял топливный фильтр.пытался провести тест исполнения остановилось на то что написало "смещение распределительного вала" и дальше не идет.:icon_suicide:

Passat B5 1.8 ADR 1997
18010 P1602 Power
supply (B+)
terminal 30:low voltage

17735 P1327 Cylinder
3-knock control
:limit attatined

17734 P1326 Cylinder
2-knock control
:limit attatined

 

Добрый день компаньоны =), нуждаюсь в разъяснениях, сегодня залез под машину и увидел вот это(смотри фото), что это за патрубок и почему он отрезанный(и должен ли он сопливить, и чем сопливит)? а также непонятная трубка то же сопливит(что это за трубка, и почему сопливит)?? Кто знаком с этой проблемой отзовитесь, буду очень признателен!(A6 1999г.в AQE 1.8\125 л.с)

 

<TABLE id=post4245413 class=tborder border=0 cellSpacing=0 cellPadding=6 width="100%" align=center><TBODY><TR vAlign=top><TD style="BORDER-BOTTOM: #999999 0px solid; BORDER-LEFT: #999999 1px solid; BORDER-TOP: #999999 0px solid; BORDER-RIGHT: #999999 1px solid" class=alt2 width=175>Malik<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_4245413", true); </SCRIPT>

Регистрация: 02.01.2010
Возраст: 33
Сообщений: 1



</TD><TD style="BORDER-RIGHT: #999999 1px solid" id=td_post_4245413 class=alt1><!-- icon and title -->Продам коробку A4, 1998г., МКПП
<HR style="BACKGROUND-COLOR: #999999; COLOR: #999999" SIZE=1><!-- / icon and title --><!-- message -->Продам коробку от А4 /1,8/ 1998 г. МКПП (5) за 10 т. р.

 

Первая фотка похоже сапун вывели
Вторая это цилиндр сцепления, сопливит трубка с жидкостью, не должна, нужно попробывать подтянуть.