ADRщики и прочие 1,8л сюда

Парни, возьмите за правило, менять технические жидкости каждые два года.
Разумеется, моторное масло менять чаще, чем раз в два года...

Физика процесса:
Тормозная жидкость сама по себе гидроскопична.
Другими словами, высокий процент воды в тормозной жидкости может быть по нескольким причинам:
- тормозная жидкость "старая" и отработала свой ресурс.
- из-за критического износа колодок, и как следствие перегрева тормозных механизмов, тормозная жидкость просто вскипела.
Диагностика:
На глаз подобная проблема очень тяжело диагностируется, поэтому пузырьков при прокачке не видно, там действительно нет воздуха... Но есть высокий процент содержания воды, которая значительно ухудшает и затрудняет работу тормозной системы.
Я уж не говорю про нагрузки на вакуумный усилитель, ржавление тормозных магистралей, выход из строя дорогостоящего насоса системы ABS...
Ремонт:
Полная замена тормозной жидкости на оригинальную или рекомендованную заводом изготовителем автомобиля.
Ремарка:
Известны случаи, когда использовали тормозную жидкость Кастрол, которая вымывала ржавчину и грязь, забивая и засоряя таким образом вообще всю систему...
Важно:
Не затягивать срок замены жидкостей.
Использовать оригинальные или рекомендованные жидкости.
Удачи.

 

Скрип&Скрежет да все прекрасно работало, и жидкость меняю всегда вовремя, все на место поставил тормоза прокачал а они собаки в самом конце, и еще странно как то, вроде сначала тормозят потом провал до конца почти и нормально тормозить начитают не черта не пойму)) при выкл зажигании тормоза дубовые почти

 

скорее всего завоздушены

 

Исходно на алюминиевые диски стоят шины 195-65-R15. Если поставлю 205-60-R15 , то они подойдут на этот диск?
Внешний диаметр было 635, станет 627. Меньше на 8мм. Спидометр: было 90км, станет 88.87км/ч.
И к слову, спидометр показывал 103км/ч при GPS - 100км/ч.
Теперь будет при GPS - 100км/ч, спидометр - 101,7км/ч.

Хочу чтоб чуток ширше смотрелось.

 

http://www.s-shina.ru/tyre-auto/model/171/

 

Спасибо. Будем думать... 215? вариант тоже. У нас цены:
195- стоят от 2200р.
205- от 2700р.
215- от 5500р но уже только на R16.

Остается только 205.

Хочу пока поставить только на передню ось. Финансы. А весной, перед шиномантажем, докупить еще и на заднюю. Шины летние.

 

А это мысль сделать небольшее отверстие в клапанке. Вчера тоже с морей вернулся. Пока схему не проверял на целостность и ужор масла не смотрел но по расходу могу сказать что при езде от 100 и временами до 180 не вылез за 8 литров на сотку. Когда все пересмотрю отпишусь попотробнее.

 

Сигналка то есть. Может она и блокирует топл.насос, а где обычно прячется блок сигналки или как отключить?

 

Сигналка есть,может быть она блокирует топл.насос, тогда как отключить чтобы проверить?

 

Как отключить сигналку, незнаю. Проще найти реле которое рвёт цепь бензонасоса и вставить перемычку.
Но вначале нужно проверить, есть ли питание на разъёме бензонасоса (под крышкой которая в багажнике, может сигналка и не при делах ) Если там напряжения нет, то глянуть на предохранителе бензонасоса (под крышкой с торца приборной панели) если и там нет, подать + прямо на предохранитель) вот в общих чертах начальный порядок действий.
З.Ы.
У меня была после покупки похожая проблема (иногда заводилась и тут же глохла, было похоже что чудит иммобилайзер), причину нашёл быстро, реле сигналки, которое рвёт цепь бензонасоса было подсоединено на скрутках, на одной скрутке был плохой контакт. Реле нашёл аж под задним сиденьем.

 

Агромное спасибо за поддержку! Проделал почти всё что ты написал кроме релюхи, буду её искать.Посмотрим что получится.......

 

от сигналки зависит. у меня она как-то и без релюхи насос отключает

 

На горячую заводится с автоподгазовкой.
При запуске подгазовывает до 2200, затем тут же газ убирается примерно до 1500, потом сразу до 1800, газ убирается до 1200, потом еще раз до 1500 и потом нормальные обороты 840. Дроссельную заслонку мыл. У одного в гараже смотрели компом, тока заметил что лямбда переключается раз в 5 секунд. Должно быть, как пишут, не больше 2секунд. Датчики исправны. При запуске на холодную такого нет. Еще год назад появилось. Ни на что вроде не влияет. Что может быть? Может из-за лямбды?

 

У многих моделей сигналок, релюшки находятся внутри основного блока (малогабаритные) В этом случае надо схему от сигналки смотреть. И искать провода. А иногда быстрее просто проити по проводам и найти где провода подключены к родной проводке.

 

Народ подскажите угол опережения зажигания для моновпрыска 1,8 код двигателя 4В

 

Всем привет. Парни вопросик. Открываю капот, начиная качать машину. Слышу два стука с правой и левой стороны. Кладу руку на место где крепиться стойка, чувствуется легкий удар в эту область в такт стуку. Что это может быть? Но есть еще одно но. После того как выехал, прокатился, приехал обратно в гараж, проделываешь ту же процедуру и о счастье СТУКА НЕТ!!!!!! А теперь вопрос - что это ща стук. Неужели так работает наш газонаполненный амортизатор!!???

 

Амортизатор так не работает. Нужно разбирать стойку и смотреть, если все повторится.

 

Проверь рычаги передней подвески!

 

А у меня проблемка появилась! Через воздуховоды тянет галимым бензом! Причем на ходу не пахнет,а при остановки возле магаза или на светофоре жутко начинает протягивать.... Открываешь капот все пронюхиваешь норм.! Чудеса да и только!

 

Проверь пробку бензобака. Там клапан может залипнуть и она не дает воздуху поступать в бензобак. В итоге бензин по трубке, которая идет из адсорбера в бак, попадает в адсорбер