ADRщики и прочие 1,8л сюда

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

8 секунд достаточно. Тем более летом.
Самый экономичный режим 70км\ч..80км\ч - расход около 6 литров (5ая передача)
Но катаюсь чаще на 90..100
По сайлентам-не знаю..пока не знаю..

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Как считаешь, это так и должно быть? или что-то невпорядке с системой охлаждения?
А при езде по трассе (120-150 км/ч) у тебя температура не падает до 85?

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Отпишись потом, очень интересно... ты у нас парень умный, думаю найдешь причину очень скоро

Производитель кстати вообще не рекомендует прогревать двигатель ни зимой, ни летом. Хотя тут зеленые тоже свою руку приложили.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Я не заморачиваюсь. Прогревается и тем-ру держит 90 на всех режимах. Не считаю 10..15 минут долгим прогревом. Если интересно с секундомером замерю.
По трассе 120-150 не катаюсь - именно долго что бы смотреть упадет или нет. Бо для кошелька накладно (у нас) может быть...

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Не, с секундомером замерять не стоит . Я этим вопросом заинтересовался, потому что недавно пришлось поездить на батиной ваз 21074, так она нагревается минут за 5. А то что у меня на скорости температура падает до 85 - мне кажется, что это нормально, т.к. это примерно температура открытия термостата.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

не должна падать температура... и зимой и летом одним цветом (цвет 90С по приборке. Твой термостат просто "устал". Падение температуры на скорости - однозначно термостат..

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

полностью согласен.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Как-то странно он устал . Если бы он не закрывался - мотор на скорости, особенно зимой, вообще не нагревался бы... А он и зимой и летом до 85 сбрасывает температуру на скорости и так её и держит. Предположу: мотор нагрелся до температуры открытия термостата (90?), термостат открывается, в малый контур охлаждения холодный антифриз попадает, и антифриз в нём начинает остывать. Остывает до температуры закрытия термостата (85?). Довольно быстро снова нагревается до температуры открытия термостата и так по кругу... Может она у меня не 85 держится, а изменяется от 90 до 85.
Надо попробовать с ваг-комом покататься.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Может показометр врет?
У меня около 10 минут до 90гр. грется (чутка меньше правда чем 90..на 2 мм где то стрелка не доходит всегда). Засек сегодня.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

термостат не внезапно открывается) чем больше температура, тем больше он открыт.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Что-то там у меня точно врёт . Вчера ехал по трассе М5 и включил на климе 51 канал. Получилось так: на приборке температура держится примено между 85-90, а по климе показывает 80-83. Вот теперь думаю, какому датчику верить, ведь на климу и на приборку они разные, но стоят в одном месте. Когда раздобуду ноут - покатаюсь с ваг-комом и посмотрю, что он показывает по температуре. А пока не буду на это всё обращать внимание.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

А кто-нить может объяснить технологию наклейки молдингов. А то у меня, не знаю чем были приклеены... Вобщем, сейчас по кругу все снял, чтобы не потерять... Как правильно их обратно наклеить, чтобы такое не повторилось? Наверняка есть хитрости...

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

ты про какие? на дверях в цвет кузова? а что с ними?
вот у меня беда с нижними...разваливается крепление (соржавеллло)...
копить 150$ надо.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

угу. на дверях. "мастер" их наклеил на самый дешевый скотч наверно. на холоде-влаге стали отваливаться. сейчас лежат на задней полке
просто куда скотч сначала? на молдинг или на дверь? чем обрабатывать, какой ширины, какой марки и т.д.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Я бы на двухсторонний скотч не лепил, поползут на жаре..ей богу поползут. Как это не банально, но попробуй на прозрачный силикон...без фанатизма только..

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Вроде тут про 3М говорили, что только с краской отдирается... Надо в "Ремонте" брейн-шторм устроить

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Guru, а с дерганьем в жару пока ничего не выяснил? Просто у меня что-то похожее бывает, если пару часов в пробках постоять... первая плохо начинает втыкаться - как то все это связано мне кажется.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Плавающая неисправность или как там ее..
Не так часто я замудохиваю машину по пробкам..поэтому понять что да как не могу..
Залез под авто сегодня..свежих потеков масла нет на картере.. странно это все...в прошлый раз были..

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Трубка отвода картерных газов цела? От нее подсос идти может - дерганье от этого.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Если бы была дырявая..наверно я чувствовал всегда это..А так..При случае гляну.
Я вот думаю воздушный фильтр другой воткнуть (этот купил недавно SPC или как там его..гуно говорят, да и дешовый банально уж очень). Сильно вобще от его качества изготавления разница в езде чувствуется или так..Кто проходил?