ADRщики и прочие 1,8л сюда

Corolla, alekseyeve СПАСИБО!!!!!!

 

Парни подскажите про работу моего лямбда датчика http://s015.radikal.ru/i333/1011/d2/fb40dfab9b88.jpg

Или пожалуйста приведите график своего датчика. СПАСИБО!!!

 

Спасибо за ответ. Надо прикупить свой личный шнурок для диагностики наверно.

 

Верное решение, и скачать где-нибудь эльзу.

 

Выложите куда-нибудь, пожалуйста, 8D0-906-018.lbl. Спасибо!

 

Архив lbl файлов...

 

Спасибо!

 

вот еще http://fayloobmennik.net/192073

 

Да, действительно виноват ДТОЖ, купил новый теперь вопрос как его поменять. Вторая проблема закрылась правая передняя дверь и ни каким образом не открывается. Что делать?

 

Неудобно, но довольно просто. Надо "чеку"/фиксатор выдернуть (отверткой шлицевой пробуй), а потом датчик врасачку наверх тянуть. овый датчик с кольцом уже идет уплотнительным? Если нет - стяни со старого...

А вот это может быть попадос... Чаще слетает из фиксатора оплетка тросика и все... Наверно лучше обратиться к спецам по вскрытию дверей...

 

Попробуй дверь снаружи открыть,а потом разбирай, и смотри что там соскочило. Если снаружи открываться не хочет попробуй её толкнуть обратно слегка, услышишь щелчок, и открывай.

 

Господа, добрый день! Загадка такая: пропали 50-60 лошадей и посей день никто диагноз не смог поставить. Летом в жару в пробке убегают все 100 лошадей. Ошибок нет, но иногда появляется "Сдвиг фаз газораспределения в раннею сторону". Турбинка вроде в поряде, расходомер тоже. Многие мастера уже смотрели, много денег уже в пустую но результата все нет. Может не к тем обращался. Да и еще масло не ест, от замены до замены. Буду очень признателен если кто поможет, ГОТОВ ПОДЪЕХАТЬ КУДА УГОДНО для консультации WAG-COM есть можно протестировать все параметры

 

Проверяй метки ГРМ и на цепи в том числе, очень похоже на цепи не попали по-меткам. А вообще полезно знать откуда лошади бегут.

 

Метки на ГРМ в норме, что касается распредвалов то тут вопрос "есть фото цепи газораспределения" но там вроде все16 роликов. Машина холодная более менее едет, нагревается то полный пи...., очень тяжело идет. Долго тестировали с одним парнем, он у официалов диагностам работает но так проблему и не нашли, все параметры в норме. Кто может помочь

 

Сделай опрессовку впускной системы, от фильтра до ДЗ.

 

Всем привет!!!Недавно ехал на машине и у меня вытек тосол,залил и поехал дальше.Проехав дальше начал гореть значок масла.Поменяв дрявый патрубок и за одно и термостат думал что все пройдет.НО лампочка начала гореть опять и машина просто заглохла но уровень масла в норме температура двигателя в норме но клапанная крышка просто очень горячая.Начал грешить на масляный насос((((Но не уверен((Подскажите ПЛИЗ((
Начал выводить воздух из системы охолождения но тишина,охолождайка по большому кругу не идет(((
Не знаю что и делать теперь((((
ADR 1.8 1997г.

 

меряй давление масла

 

Подробнее.
Почему вытек?
Как долго ехал без ОЖ?
Что залил?

Как быстро загорелась?

Как я понимаю, патрубок системы ОЖ?
Получается, ты ездил с дырявым патрубком?
Это через эту дыру вылилась жидкость в первый раз?
Если поменял патрубок не стразу, значит опять ОЖ вытекала?

Загорается сразу после того как заводишь?

Как выпускал воздух из системы?
О какой тишине речь?
Как узнал, что ОЖ не идет по большому кругу?
Сомневаюсь, что проблема в насосе, но все возможно.

Перестань играть в партизана, пиши все подробнее!

 

похоже папал , с маслом шутить нельзя если загорелась лампа сразу глуши двигатель ,
машина то хоть заводится? тасол на месте в бачке?, если незаводится то и не пытайся, проверяй целостность ремня ГРМ если в обрыве то сочуствую.

 

народ подскажите передняя ступица с правой стороны разборная?, зашумел ступичный подшипник после аварии, и какой порекомендуете фирмы брать, заранее благодарен