ADRщики и прочие 1,8л сюда

Serg58, speedyracer скажите так должно быть: тестирование работы клапана (грибка) закрываю трубочку которая подключается в инжекционный насос и дую в патрубок (трубочка для подключения шланга отвода картерных газов) воздух спокойно проходит. При тех же условиях пытаюсь втянуть резко воздух клапан (грибочек) срабатывает, но с заметным усилием воздух все равно тянется. Это происходит потому что помимо грибка там внутри в корпусе клапана есть еще отверстие маленького диаметра для того чтобы не скапливались пары масла. ВСЕ ВЕРНО? ТАК ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ ЭТОТ КЛАПАН? Или у кого то он намертво перекрывает отверстие?

 

да, верно, так должен работать, намертво не должен перекрывать, я это уже писал недавно, но пропали сообщения похоже

 

СПАСИБО SpeedRacer успокоил, значит буду ставить, так как все работает правильно!!!

 

Ребята подскажите пожалуйста, может кто сталкивался как работает механизм включения фонаря в бардачке, фонарь вытащу на нём переключатель им щёлкаешь работает на место вставляешь бардачок закроешь, открываешь не горит, не пойму чем он должен зацёплять при открывании?

 

Вроде как там микрик стоит... Но это вроде... Знающие поправят. А может и масса бошку кружит)

 

Подскажите какое масло лучше залить? (Ауди А6 диз.1,9)??

 

и что надо сразу преобрести попутно? в нашем колхозе даже спец. сервиса для этой марки нет!!!

 

reg30, эээ..тут как бы 1,8 зажигалки тусят Трахтора в других темах.
Да и по маслам отдельная тема есть. Поиск рулит и педалит.

 

Привет коллеги!Вопрос снова по расходу топлива,мне кажется у меня великоват. По трассе при скорости 100-120км\ч примерно 8-8,5л, а в городе примерно литров 13,5-14,5л,стиль езды обычный больше 3500 не кручу,динамика отличная нет ни каких провалов,холостой ход ровный,всё работает отлично,но расход не радует особенно в городе,у кого будут какие предложения по уменьшению расхода

 

аддитив-мультипликатив надо смотреть ваг-комом

 

Добрый день,

Прошу помощи клуба,
Подскажите номер поликлинового ремня ГУР, вискомуфта, генератор двиготеля АДР 97г с климатом. У меня 3 ремня иссключая ГРМ.
В экзисте не могу подобрать.

 

06B 903 137 E Ремень поликлиновый генератора
я ставил заменитель:
Bosch 1 987 946 070 Ремень поликлиновый

 

СПАСИБО!!!

 

Добрый день.

Купил А4 месяц назад, стллкнулся с кучей вопросов, в том числе и по двигателю.
Хочу задать вопрос знающим людям.
Как определить сколько лямбдазондов должно быть у двигателя ADR конца 97г.
Почему возник вопрос?
В литературе упоминается, что ADR, были и с 1 ЛЗ и с 2 ЛЗ.
У меня место каталтзатора врезан пламягаситель, один ЛЗ стоит в выпускном коллекторе, в пламягасителе ЛЗ естественно нет.
Судьба 2-го ЛЗ неизвестна, а хотелось бы чтобы двигатель работал корректно.

Заранее благодарю.

 

1 л-зонд у нас, возможно на рестайлинге после 99г - два.

 

Огромное спасибо!

Теперь я спокоен, что мне не надо искать отрезанных проводов.

 

У новых по документации 15мм.
У моих видимо не намного меньше.Визуального износа нет.

ZALETAEV
У тебя 1 лямбда зонд в выпускном коллекторе.
А что беспокоит?

ТАТАРИН66
На какие расстояния ездишь?
Суппорта не подклинивают?
ВАГом смотрели на ошибки?
Бензин 5ый льешь?
ДЗ когда мылась и калибровалась?
ЛЗ корректно работает?
Темп.датчик корректно работает?

 

народ!
есть авто двигло adr не заводится-искра есть,бянзин тоже.
на всидкучто могет быть в первую очередь?
до етого смотрел-ошибка по G 62 была-потер больше не появлялась..
еще по дроселю тоже была-потер все нормуль..
по g62-если накрылся-может что вобще не заведется?

 

всем спасибо!!!
гы-ы-ы
вобщем накрылся g42-проверить по сопративлению его как то можно,кто мерил?подвод тока к нему есть -1.2 вольта.а вот сам датчик чел снимает.
посмотрим как ,да что..
может кто измерял его????