ADRщики и прочие 1,8л сюда

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

у меня так было когда снял патрубок забора теплого воздуха от выпускного коллектора

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

ну не знаю цены как цены, в екзисте...
Правда там же есть и какой-то другой Behr за 600 руб. вот и непонятно как то...

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Доброго время суток,Guru!!!Купил авто,промыл систему охлаждения(чиста она была),залил "Hepu" G12.Откатал на ней 100.000км за год,поменял опять на "Hepu" G12.В системе всё чисто.С последним оригинальным термостатом отходила 300км-всё хорошо,а потом:город-90гр.,трасса-70гр.Обзвонил всех,разводят руками в г.Калуга,там где обслуживаюсь говорят:"Один знакомый с такой же проблемой поменял 5 оригинальных термостатов!!!! и только 6-ой заработал нормально!!!".Сделал диагностику лазерним термотестером.На железной трубке,которая соединяется с верхним патрубком радиатора показывает 90гр,на компьютере 90гр.,на панели приборов 73гр.,у меня на понели 93гр.-у него на компе и термотестере 103гр.(включились оба вентилятора).Говорит:"барахлит мой датчик темперетуры на приб.панели".Но я машину чувствую и мне кажется,что дело не в моей приб.панели!!!Он за диагностику даже денег не взял,лиш бы я уехал.Поехал на родину свою в г.Орёл.Там сказали:"Не в термостате дело.Может засорился радиатор?".Радиатор стоит родной у меня-поменять решил я его(давно он мне не нравился,подтекал чуть-чуть,ржавый какой то).Взял радиатор и опять оригинальный термостат.Завтра менять буду,потом отпишу.Спасибо за внимание

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Andro ну..что сказать. Из за забитого радиатора только прогреваться/перегреваться быстрее должна, но никак не падать температура. Если термостат отрабатывает - то все работать должно. А то что с приборкой разница в температуре - это плохо. по идее надо было VAGCOM_ом проверить какую т-ру мозги снимают с датчика (ведь он у нас один 4_ёх штырьковый и на мозги и на приборку) и делать выводы. Я склоняюсь к умершему температурному датчику.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Привет!Радиатор и термостат поменял,завтра помчу на трассу.Посмотрим,что изменится и будем думать дальше

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

А может кто сказать по VAG-COM на ADR у кого как-
1) блок 13 -сrankshaft (опережение зажигания) должен показывать? У меня почемуто на всех режимах по всем 4 цилиндрам показывает нулики.
2) блок 8, второе значение - Learneg value for mixture formashion at idiling speed должно быть -10... +10, а у меня всегда -11,7.
.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Вопросик. Имею фото с мануала..По причине того что он на французском пару вопросов.
1. Почему это нарисована индикация ближнего света? Ее вроде (как поспрашивал) ни у кого нет.
2. Что это за значек <-1-> или это дублироание на приборке если дисплея компа нет и озночает превышение запрограммированной скорости? Так ли это?
3. Индикация ремней непритегнутых это опция?
тут фото 1 и 2

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Там значения от 0 о 12 с разницей по цилиндрам не более 6.

При выходе из коридора сказано проверить лямбдорегулирование...

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Но значения должны меняться, у меня под любой нагрузкой сплошные нули, c чем это может быть связано? А у тебя по этой группе что показывает?

А как его проверить то? В других группах по лямде значения в пределах допуска.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

На улице холод и дождь... Ну ты понял.. к машине не пойду проврять. Если найду картинки с последней проверки - скажу.

Ну если по лямде все ок..ну пока не знаю..

А с какой целью вас собсна все это интересует? Машин не едет, али что?

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Понял, ok!

Заняться было нечем, думаю дай посмотрю как изменится ОЗ и детонация, при смене марки бензина (95-92), как раз надо было заправляться. А оказалось все показывает и соответствует Self-diagnosis за исключением этих параметров.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Всем привет!

Появилось пару вопросов. Поменял сцепление и стал на зимнюю резину разом...
При резком наборе скорости, рывок сместа, машину немного кидает, т.е. нет полной управляемости...? - балансировка, мягкая зимняя резина или что это может быть, может ли быть как связано с новым сцеплением?

В первый день педаль сцепления была очень мягенькой - не чувствовал вообще сопротивления... на следующий - скажем так, стала более ощутима - от чего это зависит???

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

1. У меня машина вроде как твоя...............
Индикация ближнего есть, только зеленая, начинает грореть от габаритов.
2. Не встречал
3. Опция.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

привет !!!! а где ты взял такую приборку на АДР????

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Да нет..со сцепой никак не связано. Во превых может (думаю вряд ли) закусывать ШРУС, а во вторых длины разные ведущих валов - из за этого может тоже чувствоваться.

Нога привыкла.
У самого так же.

P.S.
Как ощущения то от сцепы???

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Спасибо. Весной значица разбирать буду и смотреть.

где, где..в мануале который к машине прилагался. Фото с книжечки. А книжечка на французском..в этом и затык.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Я тут еще кину ребус. Кое что читал в теме штатных ИММО, но может кто то подскажет из своего опыта или софтину подкинет или просто посоветует.
У меня ОДИН ключ всего от тачки. Заказал ТАКИЕ ключи.

Пункт 1 - они без нарезки (естественно), но это пол беды, бо не дорого стоит.
Пункт 2 - они без чипов (это плохо, бо прийдется искать)
Из всего этого вопросы:

1-Может расковырять и приделать в замке чип от родного ключа а эти только нарезать? (один черт штатный иммо угонщики ломают на раз, а пацанве и доп. сигналки хватит)
2- Где можно достать просто чипы (пустые)
3 -Ежели я их все же достану, то как лучше прописать? Знаю логин ИММО нужен, а он спец прогой из дампа приборки достается..
Короче, кто что посоветует пооптимальней...Буду премного благодарен.

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

Я свою разбирал именно с той целью, чтобы посмотреть, какие там лампочки есть, и какие перегорели, в частности меня интересовало, почему Чек не горит. Оказалось, что все значки из мануала есть на приборке, даже те, что для дизелей (светил фонариком в каждую ). Но к ним нету контактов и стоят заглушки. Вот и для Чек стекляшка есть, а контактов нету, для ламп габаритов такая же фигня. У тебя скорее всего так же.
Но почему-то после манипуляций с приборкой в ней перегорела одна из лампочек подсветки, пришлось снова снимать

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

В москве с этим проще. Сделать дубликат ключа, стоит 1,5-2 тыщи. Копируют дамп со старого ключа, вставляют в новый чип, чип вставляют в новый ключ.
С самим брелком сложнее, его надо прописывать. Но мне машина досталась просто с ключем, поэтому я не парился

 

Ответ: ADRщики и прочие 1,8л сюда

2.<-1-> - указатели на прицепе