АКЕ выплёвывает масло из щупа

Толщина прокладок, существует три вида. Заказывай такую же, что стоит у тебя

 

Всё зависит от вылета поршня по сравнению с плоскостью блока! больше вылет больше дырок!

 

Возми и померяй и вопросы отпадут ... По идее немцы народ точный ! Отфрезереровать одну плоскость головки ниже чем другую и них такого врядли может быть (не французы)...

 

Если предыдущий хозяин не поставил первое что под руку попалось, если конечно туда лазали.

 

Лучше промерять выступание поршней. Для каждой головы отдельно.

 

Если будешь мерить вылет поршней, сделай преспособу - Индикатор часового типа закрепи на ножке в виде бруска (железо), а к блоку все это крепиться с помощью магнита, например от старого динамика. Фотки под рукой нет, привожу рисунок из ELSA. Вместо VW385/17 я брал магнит от старого динамика. Мерить в двух местах, как показано на рис. цифрой 1.

 

Дим, там длинная дискуссия получится.
Но это масло позволяет юзать родные распредвалы при пробеге 340000 км.
И когда проводили вскрытие для переклеивания поддонов, частичек износа обнаружено не было!!!
На самом деле изменение вязкости сильнее всего сказывается на состоянии редукционников в системе смазки, а после их отмирания, когда меняется баланс давлений смазки в системе, начинается износ того или иного узла.
Я за баланс! И меняю раз в 10 тыков!

 

Да не парься - у меня тоже самое было и осталось.
Ставить именно такие, какие стояли. Я свой мотор вдоль и поперек перемерил.

 

А продали ее из-за того, что содержать надо. А это отдельная статья и довольно накладная.

 

На хрена она нужна? У меня тоже нет

 

На всех В... движках за исключением BFC их НЕТ

 

Масло качеством ты в первую очередь льёшь для турбины затем для мотора!

Иначе дешёвое масло на 2.5tdi сначала убьёт турбину затем только мотор....