Q7 4L Аккумулятор - вопросы, ошибки, неисправности

Был алроад до ку7 без вебасты 10 года 3.0 дизель- не было проблем ниразу

 

Не трать энергию АКБ на ВЕБАСТО!! Бестолково это. Сразу холодную заводи. Дизель Ауди Q7 даёт уверенный запуск и в -40! Проверено Сибирью.

 

У кого как , может тоже уже два
Все больше становиться Q7 c двумя АКБ !!

 

Старый был ориг 05 13 выпуска

 

Я так и собираюсь делать, 5 минут потерплю в холодной))

 

Не понятно тогда,как же работает энергоменеджер,что допускает расход энергии на вебасту, не оставляя её для запуска?

 

С завода стоит один АКБ, но многие Кулибины ставят два,
https://www.drive2.ru/l/8563906/
Второй АКБ только с питанием на стартер. А родной на питание систем автомобиля.
Генератор работает только с работой двигателя, как то так.

 

Ни чем не грозит. Поставил себе EXIDE AGM и прописался норм, и показания по шнурку норм

 

При условии что все исправно. Да и двиг жалко запускать в -40 без подогрева, заведется конечно.

 

Попробуй 570 E00 076

 

в одной ветке

 

По опыту 6 зимних сезонов в МО сделал вывод - видишь в прогнозе температуру ниже - 25, ищи теплый паркинг и ставь там, сэкономишь деньги и нервы. Либо не трогай авто до потепления.

Стоял родной аккумулятор - никогда не прикуривал, если не крутит, просто грел вебастой и заводил. Теперь 2-ой год стоит БОШ, каждый НГ танцы с бубном. Если прошлую зиму прикуривал, то в эту уже не получилось. Вебаста работает 10 мин и вырубается, даже если авто в этот момент прикуривается на газах. 20 мин с газом девятка прикуривала, толку ноль. Плюнул, закрыл, пусть стоит до вторника, все равно в океанариуме дикие очереди)).

П.С. дешевый БОШ не ставьте - мерзнет в -20 наглухо.

 

Добрый день. Машина q7 4.2 fsi 2006. Акб сразу дохнет. Даже на заведенным двигателем. Всегда показавает 10%.

 

Понял одно что когда это ошибка (03041) поевляется тогда и жрет аккум. Помогите братцы.

 

Для начала посмотри блок АКБ под сиденьем. Контакты, фишку.... окисляются и отгнивают. Отчёт был на драйве, вроде у Andkny

 

Подскажите, а.
6 го числа поставил новый Титан. 7,8 периодически ездил все нормально заряд 100
На сегодня на утро поставил вебасту, выхожу машина холодная вебаста не запускалась значит.
Завелась, смотрю заряд 10.
Заводил при - 24, сколько максимум ночью мороз был не знаю.
Вопрос мог ли новый аккум так за ночь сесть?
Или Титан 'овно?
Или наш индикатор заряда так перестраховывается?

 

прописал акб?

 

Да, провода нет в сервис ездил.
Пока доехал до работы и там постоял в общей сложности часа 2,5 зарядился до 80%

 

индикатор на Q7 не показывает уровень заряда, он показывает вероятность того заведется ли машина при следующей попытка запуска. больше 50% скорее заведется, меньше 50% не заведется

Другими словами это показометр

p.s.
Летит самолет. Командир штурману:
-- Штурман, приборы!
-- 100
-- Что 100 ?
-- А что приборы ?

 

Про показометр, то в этом я и был почти уверен.
Но этот, скотина показометр не дает вебасте включаться, вот что плохо, как быть?