АКПП, S-tronic, гидравлика и др варианты. Замена масла, проблемы, ремонт, обсуждение.

при замене масла в коробке требуется заменить внешний фильтр (не путать с внутренним) - внешний фильтр бывает двух типов:выполненный как часть магистрали 8K0317823B - для моделей модельного ряда до 2010 (стоит порядка 15 тыс) или как картридж 0B5325330A с уплотнительным кольцом WHT005499A для моделей модельного ряда с 2011(некий аналог фильтров для воды - колба скручивается а внутри цилиндрический фильтр)

 

Как решилась проблема? Имею сейчас то же самое. Готовлю широкий карман, только не знаю пока куда...

 

Добрый день.
Заимел проблему с нашей любимой DL 501.
P179E00 Датчик включённой передачи электрическая неисправность.
P179F00 Датчик включённой передачи сбой в работе.
А5 2010 г., пробег 90 тыр, на 65 меняли платы мехатрона по куланцу. Тычков-пинков нет. Наваливаю изредка. 2 недели назад оно вылетело после активной 15-минутной езды, вчера в пробке. Гирлянда на панели, коробка в N при включённом селекторе D. Заглушил-завёл- едет дальше, гирлянда пропадает через 5 мин.
Начитан, что датчик этот в самых нутрях коробки, т.е. снимать и половинить. Никто за такую работу в моём регионе не возьмётся, Арх область труп в этом плане, официалы Ауди просуществовали 2 года и свернулись восвояси, официалы VW сделали круглые глаза на просьбу поменять масло в коробке.
Может кто посоветует сервис проверенный в Мск, куда можно её снять и отправить транспортной. Плюс хочется иметь ясность по сцеплению и состоянию мехатрона (ну коль уж разбирать её полностью), может есть смысл ещё что поменять, чтоб забыть о проблемах на пару лет. Реально готов вложить бабла, но чтоб без кидалова.
Наткнулся пока на D2 на эту контору https://www.drive2.ru/o/ZFcenter Всё вроде по делу, но реальных отзывов не нашёл. Может кто имел дело?
Буду благодарен за полезные контакты

 

Адаптация. Если не поможет - ремкомплект платы мехатроника

 

Это в какой ремкомплект входит сенсорная группа？
Это отдельная деталь которая вообще не на мехатронике. Она ж мира находится.

 

Доброго времени суток, сильно не пинайте , но искал инфу и не нашел.
Проблема следующая , имеется А5 с s-tronic, переключает все идеально что вперед , что назад, рывков и дерганий нет, но допустим стоит мне на светофоре включить нейтраль происходит следующее, ощущение что передача не вырубилась, отпуская педаль тормоза машина еще секунд 5 тянет вперед (ощущения не выключенной передачи) потом происходит толчок и вслед через 3 секунды второй толчок, и все, передачи отключены, если же просто держу педаль тормоза то толчки есть, два, но не существенные , по двигателю чувствую что в нятяжке кпп. А если включаю заднюю то едет назад с натягом, но стоит выждать эти 8 секунд и все нормально ( типа передачи отключились) может подскажете где копать? Ошибок нет, давление масла в кпп норм

Заранее благодарю

 

Ребята еще раз привет, нужен совет, наконец кпп выдало ошибку, а теперь ломаю голову, что покупать, ремкомплект или сцепу
Ошибка P176B00 (036)
8086 Переключатель передач 2 не регулируется

Дайте совет, что менять

 

Всем привет.
1.5 года назад. ОД менял Мехатрон и сцепу.
на данный момент ошибок нет.
Но есть вопросы к работе.
Значит такая ситуация:
едешь накатом на второй передаче. секунд 10-20. Нажимаешь на газ. и происходит лёгкий стук, пинок или толчок.
Как будто ДВС трансмиссию догоняет.
Очень хорошо заметно после переезда лежачего. притормаживаешь перед лежаком, когда съезжаешь с него. давишь газ. и этот звукт. эффект.
Что может быть?
Есть смысл ехать к ОД? И что им говорить? Ещё на гарантии.

 

оставлять на диагностику + стимуляция гарантийщика (на повторную замену махатроника + сцепы), а может обойдешься обновлением ПО.

 

Только позвонил ОД. 3500р 2ч времени. Да сравнили в телефонном режиме версии прошивки. есть обновление.
гарантий что, Что-то поменяется. они не дают.
и это типа не гарантийный случай.

 

Как проверить Вилки Ваг комом ?
Думаю дело не в них. Но проверить стоит.

 

по прошивке да за свой счет, можно найти у кого есть ODIS и обновить.

 

Потек задний сальник коробки.
Только что узнал.
Там где кардан.
Подскажите коды.
Масло
Сальник
Стопор.
Очень срочно.

 

Привет всем! Езжу на ауди а5 Кватро, 2.0 автомат 2013 г.в. Пробег 66 тыс. км. Хотел спросит насчет замены жидкости в АКПП, при каком реальном пробеге нужно менять масло? Обзвонил несколько сервисов в городе, которые этим занимаются. Вердикт оказался неоднозначным. Одни утверждают, что масло нужно менять каждые 40 тыс. км, другие говорят поменяйте при 80 тысячах, мол, что ей будет, ведь автомобиль новый. Кто что подскажет по этому поводу?

 

А как по Вашему лучше менять трансмиссионное масло, частично или полностью через аппарат?

 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста надо ли делать адаптацию после замены масла в dl501?

 

Нет

 

Нет