АКПП, S-tronic, гидравлика и др варианты. Замена масла, проблемы, ремонт, обсуждение.

Адаптацию нужно делать.

Засоряются радиаторы, частые переключения в пробках 1-2-1, да и масло тоже в российских условиях нужно почаще менять.

 

Судя по всему этому шуму вокруг коробок дсг, которые дергаются у 90% машин на пробегах от 20 до 100 тысяч (и у меня в том числе на 71 тысяче) проблема всего лишь в неправильно рассчитанном радиаторе охлаждения жидкости в коробке?

 

Если интересно, то вот здесь подробнее расписано:
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=5745915#post5745915

 

Ок. Спасибо.

А есть инструкция как поменять масло в дсг7 кваттро самому? Поиском пробежался, все меняют у дилеров. Самому бы хотелось поменять. Я так понимаю как в обычной механической коробке: слил-залил... Как уровень выставить?

 

плохо искал...

https://www.drive2.ru/l/4035221/

 

На s5 2008 Quattro такая же коробка?

 

Нет! У тебя вообще не робот. Старый добрый гидроавтомат, 6-ступка.
Машину в подпись поставь чтобы недоразумений не было.

 

Тоже интересует эта тема...
Нет точных данных как это делать?

 

Сделать что?

 

сменить масло в dl501

 

А выше линк на драйве для чего давали?

 

Слил залил, выставил уровень через заливное отверстие при температуре 40 градусов.

 

[QUOTE

 

градус поднимите до 60)))

 

При 40 из заливного должно покапывать?!

 

там же вроде все расписано... если сомневаетесь поставь эльзу и будет счастье..

 

)))))
температуру нужно поднять чтоб слить нормально)))
но если очень хочется то можно и новое масло до 60 прогреть))))

 

спасибо за ответы

 

Почему сразу мехатроник? Может печатные платы. На мехатроник сейчас ремкомплекты есть. Почитай тему. Если пробег ближе к 100, то возможно и само сцепление кончилось. Цена вороса суепление+переборка мехатроника примерно 100т.р

 

Мужики, нашел на экзисте вот такой комплект для замены масла в акпп V10-3220
Кто-нибудь брал подобный? Что скажете?!
Пришла пора замены А5 купе 2.0 180 л.с. (2009)