Мне особенно понравилось про подругу жены с тремя контейнерами. Помню в детстве ко мне дружбаки обращались если коленку разобьют потому что моя мама доктор. Вот тут точно так же. Ужасы запада из телевизора, понимание бизнеса потому что у подруги жены контейнер. Упс. Три контейнера. Йа-хууууу!!!))) sim, ты лучший! Знай, что бы государство ни сделало для развития частного бизнеса - жадные бизнесмены все себе захапают. Нет у тебя шансов жить в нормальном обществе. И все эти хапуги, будь они неладны )))
Так товар дешевле для тебя стал бы. А вот стал бы ты его продавать дешевле на 25 процентов это вопрос.
Ты выпил? Это был лишь пример. Но ты ной, что у тебя пожарные все отбирают. У меня нет проблем, проблемы у тебя с бригадиром.
Вот ты смотришь в графики и видишь фигу. По всем твоим графикам мы 22 года топчемся на месте, даже того хуже - просели по сравнению с годом краха империи. Ты, судя по возрасту, вряд ли помнишь пустые прилавки 90-го.. Про вертолёты позабавил график. Ты бы хоть поинтересовался сколько штук мы их выпустили за последние 22 года. ))
Так этот ты фигу видишь. Там на самом первом графике прям специально для тебя разграничены режимы.При прежнем режиме просели сильно, при существующем почти восстановили утраченное. Посмотри внимательнее. Там область перехода в районе 98 года. Интересуюсь, сколько вертолетов? Поделись страшными знаниями.
Ты не станешь, другой припадет для начала на 10%, потом другой еще на 5 - так и придет на рентабельный минимум...... Это рынок. Но вот если взять мой сегмент - то благодаря политике партии - все умерли. Так что я могу назначать любую цену - без разницы какую - моя опирается на покупательский спрос. От 2007 если мерить - это минус 15% где- то.... Но клиентов больше не стало - так как все поголовно сокращают сотрудников и издержки....
Да я бы поверил. Только вот смотрю на цены на заправках, чего-то они не припадают ни на 5 ни на 10 процентов. А ведь рынок. Так с чего бы в твоем сегменте быть по иному?
Рынка топлива в стране нет. Или он в зачаточном состоянии. Вроде Газпром независимые добытчики двинули малеха. А нефть - и ее продукты - не рыночный товар ни разу. До сих пор не могу обосновать разницу в 2 рубля на литр за соляру в Самаре против Москвы - акромя завоевания рынка ( лукойл) - хотя рост в МО цен на топливо - это жалкое подобие рынка...
Иван пишет - что ему на мнение собеседника по большому счету плевать - так что мы его просто развлекаем)
Меня эти данные вообще не интересуют. Я только намекаю на то что опрометчиво верить всему что тебе преподносят. Как грица если на заборе написано х%й, это не значит что это действительно так
Вадим, я соглашусь что твоя модель работает лишь при определенных условиях. Которые далеко не всегда выполняются.
Ну он тоже развлекает от души. )) Столько аргументов нарыл, 3 контейнера опять же.. Видно по всему - чел в теме.
На высоко конкуретном рынке у него других бы вариантов не осталось, это только если ты гос. монополия, можно все себе хавать. Что касается срока для фур 20 и 24 часа, так фуры это не весь бизнес. А как насчет служб доставки по Москве, они смогли бы в Разы больше заказов в день обрабатывать, с учетом того что опять же конкуренция на этом рынке есть, снижение цен было бы тоже не в в проценты, а в 10 и 100 процентов. Что касается статистики, особенно официальной. Вот тебе другая http://www.smolin.ru/read/arcticles_polit/pdf/simchera.pdf