A6 C6 Антифриз - утечки, поиск причин, решения

По мойму вам на сервисе дурят голову. Белый гриб возникает обычно из-за привычки- завёл,поехал. Говорить о том ,что антифриз в картере мотора есть, но при этом в цилиндры он не попадает это вообще бред. Если бы была проблема в гбц или прокладке гбц.В общем если бы была проблема с рубашкой охлаждения двигателя. Тогда бы уровень антифриза наоборот рос, расширительный бачок распирало бы , печка должна была начать дуть холодным воздухом. У вас всё наоборот,следовательно, надо вашим мастерам раскрыть глаза по шире и искать утечку. Она есть 100%...........1 литр антифриза в день мотор просто физически без последствий и изменений в работе переварить не в состоянии. Причём антифриз у вас начал уходить после посещения СТО, следовательно вполне могли накасячить.

Вынь масляный щуп и внимательно посматри....если в масле есть антифриз, на щупе будут видны капли.

 

Жена так ездит, ничего подобного нет.

Чёйта? Маслопомойка вполне этому способствует, вон даже мурзилка сверху есть

 

а вариант теплообменника не???

 

Дак если в цилиндрах нет фриза, знач не теплообменник, не?

 

Да, я так же думаю..

 

Ну бред не бред, а факт остается фактом! Ситуация не ординарная, т.к, и из расширительного бачка давит через клапан сброса и уровень масла увеличивается.. Т,е и туда и сюда, но что странно, если давление через "масло помойку" попадает в систему охлаждения, при этом антифриз чистый, бачок тоже.. Вскрытие покажет!

 

давление антифриза больше чем давление картерных газов,поэтому антифриз уходит в картер двигателя,а не наоборот,сам все разбираешь?

 

Нет, у самого толку не хватит)) загнал в сервис, но присутствую по возможности. Человек из Ауди центра занимается мотором. Сегодня начнут разбирать. По результату отпишусь.. Мне не понятно, если проблема в маслоотделитель, то почему сбрасывает через расширительный бачок?! Немного но под бочком сыро..

 

а где он занимается?мне интересно,не на походной случаем?

 

8 марта екб.. АТС

 

все ясно,я сам с ауди центра,вот и интересуюсь))

 

У тебя в практике встречались подобные проблемы?

 

пока нет,с этими моторами таких проблем не встречал,но думаю там не так много вариантов,где антифриз может попасть в картер двигателя,(теплообменник,маслоотделитель ну и прокладка гбц)надо разбирать да смотреть,маслоотделитель в принципе не долго снять,

 

Вот и у нашего дилера наработок по данным моторам практически отсутствует

 

я пишу именно по данной проблеме,а так в целом и цепи менял и поддоны и т.п, ну а так ходят они впринципе,проблем с ним не много

 

Ну вот так и у нас, ходят и ходят. Намедни заезжал на свою посмотреть, стоит две А6 С6 3тфси с заклинившими моторами

 

3.0TFSI????первый раз слышу чтобы клина,,,ну тут скорее всего человеческий фактор...

 

Любители засунуть руки в тачку, а свежие авто к этому относятся не так, как старое поколение

 

Началось лето и у всех началась война с фризом

 

ща термостаты поедут...и чистки радиаторов