Вот: Да, реле (блок управления или POWER WINDOW CONTROL MODULE) управляет всеми четырьмя стеклоподъемниками. Оно определяет, когда есть питалово на стеклоподъемниках, а когда его нет. Кроме того, автоматически опускает и поднимает водительское стекло (если есть такая функция). Как видно из схем, из водительского блока идут именно провода на каждую кнопку, а затем на мотор. Т.е. подается именно питалово, а не управление, и реле в этом плане не задействован.
Начиная с "последних" С4, на которые уже начинали ставить моторчики стеклоподъемников с четырьмя проводами.