Ауди 80, с V-образной шестеркой, хочу приобрести, брать или не стоит?

Вот не пойму нахрена пузотерке полный привод, а?

 

Если

Если не ездил на такой, то те этого не понять. Приколишь, особенно зимой

 

Да мне JEEPа хватает, а на ауди я хотел внедрить кваку но тогда пришлось бы распрощаться с акпп да и хватает переднего приводапривода

 

пфффф... ауди без полного привода это гавно..

 

Ты базар фильтруй . . . говно у тебя в башке похоже

 

Да ладно, расслабься )
Полный привод это класс, на передний вряд ли пересяду теперь.

 

А8 в идеале бы было...

 

та не.. это неповоротливая баржа..
rs4 b5 - та да..

 

точно?) Может без r)

 

не, без r не интересно )

 

во, агонь телега )

 

даже кайен не дает того кайфа (не говорю про Жып),который дает та же Эс8 кватра,ну и как обладатель переднего привода могу добавить,для такого корыта это реально фуфло.И как бы,это,чуть покорректней што ль с соклубниками

 

да куда уж корректнее. . .

 

https://vk.com/video-73661181_456239862?list=b6002d1afb397a3ccb вот глянь за quattro

 

Брать стоит только если ты фанат ауди.
Отличий от обычной с рядной четверкой больше чем совпадений.
По большому счету-общее у них только название.
В остальном абсолютно разные машины.
Начиная с радиатора охлаждения стоимостью в 20 круб.и кончая глючными мозгами с MAP-сенсором(2.6), которым больше 20 лет.
Стоимость запчастей иногда на порядок дороже, нежели на b3.
Иногда их просто нет.
Так что тут надо решать-для чего нужна машина- если перемещать пятую точку из пункта А в пункт В- не стоит.
Если ВЛАДЕТЬ AUDI 80 B4 V6-однозначно брать.
Ибо это разные машины.
P.S.- все это взято из личного опыта, без прикрас.

 

Мораль этой басни сводится к тому, что на вкус и цвет все фломастеры разные, и понимание приходит опытным путем Имхо

 

Да да, это на моей странице на стене https://vk.com/id363358176