Audi A4 8D,B5 - А имеет ли смысл брать ?

Обалдеть расход, а ещё пишут, что 1.6 экономный двигатель.

 

да, многовато что то это при спокойной езде или не жалея?
знаю на октаве 10-ти летней с двиг.1,6 трас.-около 7 город около10

 

Вот наверное дизель 90л.с. экономичный, но как он на трассе?

 

По расходу: Каких чудес можно желать от мотора, который конструктивно существует лет этак 20. Даже некоторые оригинальные запчасти на него новые сейчас не производят. Завод-изготовитель восстанавливает детали б/у и выставляет в запчасти (дмрв, или блок дроссельной заслонки к примеру). Тем более, практически у всех подобных машинок мёртвый кат т.е. расход больше стандартного примерно на 1 литр.
зы: посмотрите расход атмосферных моторов с большим литражом, он Вас ещё меньше порадует-немцы не японцы, покушать любят.

 

Под настроение

 

Сейчас мой 1.8 с карбом меньше берёт, хотя и лошадей поменьше (88л.с. при 3300об/мин)

вот мой кат не забитый
авто 24 года

 

У меня пламягаситель врезан

 

Была бочка B4 с 2.3NG Quattro, по трассе до 110 км/ч. кушала 9-10л., по городу с кондиционером больше чем 13.3л (20л на 150км) не было. Так она и ехала хорошо.

 

Сейчас заправил: 360 километров московских пробок с кондиционером и пассажирами в основном, 42,2 литра 95-го бензина, 1210 рублей на БиПи.
Итого 11,7(2) литра на сотню. 3,36 рублей километр.
Учитывая, что по паспорту город 11,5 литров (трасса 6, общий 8.1), то вполне себе не плохо. Жаловаться грех))

зы. И масло не ест вобще. Правда меняю каждые 5-7 ткм.

 

Думаю хороший показатель для Москвы. У нас таких пробок точно нет .
Нашел в другой теме что 1.8 ADR по городу на 1-2литра больше берёт.


На моей сейчас получается расход 1,5руб на 1км. (по топливу) и + 1руб. все затраты на авто (расходники и запчасти) ... вот теперь желание пропадает менять свою В3 на А4.

 

упорствующие расходы я не считал. Но трачу много, хотя и большей частью на всякую блаж.

 

10к в год-при таких "вливаниях" она просто умрет у тебя на руках.
Лучше B4.
Но я бы посмотрел при таких вводных какого-нить корейца.Типа Акцента или Гетца.
Свежее будет,пробег меньше и почти что реально уложиться при плановых ТО в 10ку rur.Если,конечно,других проблем нет.

 

За 400 круб можно взять А4 В5 в отличном состоянии.
Можно поискать 8Е кузов (правда нужен будет запас денег на непредвиденные расходы).
Можно и A6 (4B,C5), а это уже машина другого уровня.

 

Можно и Passat B5+, года так 03 поискать.

 

1,6 слабый, лучше 1,8, а еще лучше 1,8Т

 

Здесь я точно неподскажу, ездил на пассате - непонравилось.

 

Для умеренной езды, мне кажется, 1,8 будет самый раз.