Ауди А5 2.0 TFSI жрет масло

Прошива и расчитана на турбину, на максимум ее работы. При втором уровне меняют турбину и выпуск...

 

Турбину на сколько я знаю меняют на к04 при стайдж 3? У gti друга стайдж 2 впуск, выпуск, интекулер и прошивка, ихо дует где то 1,4, но нет таких результатов. Но может быть передний привод мешает!?

 

до 4,9 официалы не дошьют, у них прошивки урезанные и не совсем стабильные

 

Да конечно не дошьет! Не знаешь что за прошивка у официала?

 

да хрен их знает, кто то моренди льет, кто то АБТ (хотя у АБТ тож вродь не свои прошивки)...судя по отзывам в сети после официалов приход совсем маленький, да еще и за неадекватные деньги...если хочешь нормальный чип, то это либо GIAC, либо REVO, либо от аудитории

 

GIAC, либо REVO это понятно

 

Кстати рево стайдж 2 на сколько я помню дает около 280 сил и 450 крутяшего, разгон до 100 где то за 5.5 с ланчем соответственно.

 

Прикол:
пробег 6600 км.
уровень масла стоит на 1/3 от уровня.
НО! Если разогнаться на трассе до 100 км/ч, то уровень поднимается до половины уровня. )))
Что за прикол?

 

Да нет никакого прикола, просто в мануале описано как правильно смотреть уровень!

 

из-за масложора официалы по гарантии перебрали моей ласточке пихло (2.0Т). Масло больше не жрет, но складывается впечатление, что едет чуть хуже, чем до переборки - тяга чуть хуже.
Кто-нибудь замечал подобное на своей или я паранойю ? )))

 

Паранойя,я тоже этим страдал после переборки)

 

вы сначала смотрите на холодную, а потом на горячую, от температуры объем увеличивается, ибо жидкость расширяется и уровень увеличивается

 

Рано я порадовался....... Сегодня (3 000 пробега после перебора) увидел, что уровень масла пополз вниз. И это учитывая то, что 2000 км была обкатка - я не крутил двигатель больше 3-х тыщ. Боюсь, что при нормальной езде опять начнет безбожно жрать (((
Есть тут те, кого перебор двигателя не спас ? )

 

Меня бы не спас, если бы не научили добрые люди масло поавильно смотреть. Может и не доклад вовсе, теперь вот думаю..

 

И как его нужно правильно смотреть ?)

 

У меня оно периодически опускается до середины и просто включив зажигание для просмотра масла, на прогретом моторе, оказывается, не достатосно. Нужно дернуть капот и уровень невероятным образом, через минуту, поднимается до максимума. Вот. Теперь думаю, а доклад ли она вообще? Или я добивался, а изьыток масла она куда-то переваривала, не знаю, в общем.

 

Короче, электрощуп-херня

 

Ну примерно так

 

может масложора вовсе и не существует и это просто погрешности этих новомодных девайсов ? )))
на самом деле мне до конца не понятно почему они отказались от обычного щупа который бы дублировал показания электронного.

 

Купи щуп