Ауди А5 купе 3.2 л 265 л

Если нет понятия, то зачем лезть со своими познаниями и советами?

 

без разницы, но в спорт или рекаро попросту удобнее, регулировка подколенного подпора решает.
жирным с массой за 100кг в них, конечно, неудобно; для дрищей типа меня (183/85) - оптимально.

 

все верно, 4.2 на механике - лучший выбор для дорестайла.
жаль, что только теоретически на данный момент.
ps: старый 3тди с ременным приводом тнвд нах не нужен, согласен.

 

Эмммм... а если со светофоров не гоняться, то зачем ещё купешка и 265 сил нужна?? По трассе на обгонах наваливать? Так она вообще не для трассы машина.
И если не стартовать со светофора, то зачем тяжёлая морда? Чтобы в поворотах наружу плыла?)))

 

перестань заливисто песдеть в стиле димы сикилева. ты лично разобрал хотя бы один мотор gen2?!
смею тебя заверить, задиров там нет и хон присутствует. а корень зла совсем в ином, но никак не в теплонагруженности.
gen3 моторы превосходят 3.2 чуть более чем полностью во всем.
ps: про "потенциал" лучше не пиши, а задумайся, как этот "центр массы" будет выплывать наружу в безобидном повороте
pps: инженеры porsche, очевидно, доблоебы... хватило ума внедрить transaxle на 924/944/968 для распределения масс в соотношении 52:48

 

пафос. другое дело, что с тем же успехом можно отодрать с купе шильдик 1.8 и повесить выхлопную трубу.

 

Зачем вообще столько кобыл на переднем приводе? ) Раз уж мотор один фиг налоговый, то лучше, на самом деле, поискать 4.2 )

 

4.2 живых практически нет. "порог вхождения" в ряды владельцев начинается с 300 тысяч (без стоимости покупки, очевидно).

 

Не получится. У 1.8 двойная труба с одной стороны.

 

Зачем на купешке АТМОСФЕРНЫЙ двигатель?
В эти деньги можно и Кваку взять, но ситуацию это не особо улучшит)

 

все делается при желании. пафос подразумевает же "тюнинг".

 

А вот хрен ты его поймаешь!))

 

Полный бред, вариатор там одной модели, что на A4, что на А5 и от комплектации не зависит. Более того - проблемы с вариаторами не в цепи как правило

Причём тут dsg? Их на А5 не было, нет и не будет...

Вот про это тоже с покупателем лучше не говорить, во избежании лишних травм)

Потенциал реализуется когда двигатель сзади, ну или в центре.

Почему не продадите? ) Я уже говорил - сделаете скидку, поменьше ваших "аргументов" и машина рано или поздно уйдёт. В трейдин не берут? А то может машину лучше отдать мастерам по придумыванию аргументов...

 

Не поверишь, поймал!)) удобно как младенцу в люльке)) На роуде. На А5 пока не получается, там сидения чуть другие и ещё постоянно жена под себя настраивает))

 

Тебе везёт)
Я а четвертый год регулярно ищу эту "люльку"))

 

Мое мнение - нормальная связка! Эту связку портит разве что налог